Problemele de pornire ale Audi A4 TDI indică o defecțiune la aprindere

Ca persoană cu experiență de bază în reparații auto, am avut o problemă de pornire foarte asemănătoare cu Audi A6 TDI 2013. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu cele pe care le-am întâlnit eu, pornire inconsecventă și funcționare dificilă atunci când motorul pornea. După verificarea sistemului de aprindere al mașinii mele, atelierul a găsit o siguranță arsă care afecta circuitul bobinei de aprindere. Repararea a fost relativ simplă și a costat 52 de euro pentru piese și manoperă. Sistemul electronic al mașinii a fost apoi testat cu atenție pentru a se asigura că nicio altă componentă nu a fost afectată. Cu toate acestea, deși problema mea a fost rezolvată prin simpla înlocuire a unei siguranțe, astfel de probleme de pornire pot avea cauze multiple. Înainte de a sugera că aceasta ar putea fi problema dvs. specifică, ar fi util să știți: * Auziți cum se activează pompa de combustibil atunci când rotiți cheia? * Sunt afișate coduri de eroare? * Problema apare mai des când motorul este rece sau cald? * Ați observat alte probleme electrice? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am experimentat-o eu sau dacă este vorba de altceva în sistemul de aprindere care necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. Trebuie să menționez că kilometrajul meu este de 57413 KM și ultimul service a fost făcut acum 3 luni. În timp ce inspectam motorul de pornire ieri, am observat că pompa de combustibil se activează normal la rotirea cheii. Nu sunt afișate coduri de eroare pe tabloul de bord. Problema de pornire se întâmplă mai frecvent atunci când motorul este rece, în special în timpul primei porniri a zilei. Nu s-au observat alte probleme electrice. Credeți în continuare că acest lucru indică o simplă problemă de siguranțe sau ar trebui să mă uit la alte componente ale sistemului de aprindere?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Deoarece avem modele Audi similare, pot să vă împărtășesc mai multe detalii din experiența mea. În timp ce problema mea a fost într-adevăr rezolvată prin înlocuirea unei siguranțe, simptomele dvs., în special problemele de pornire la rece, sugerează că acest lucru ar putea fi diferit de ceea ce am întâlnit. În cazul dvs., activarea normală a pompei de combustibil și absența luminilor de pe tabloul de bord, combinate cu problemele de pornire la rece, indică mai degrabă o potențială problemă a bobinei de aprindere decât o simplă problemă a siguranței. Când mașina mea a dezvoltat ulterior simptome similare de pornire la rece, bobina de aprindere a trebuit înlocuită, ceea ce a costat aproximativ 180 de euro. Faptul că se întâmplă în principal în timpul pornirii la rece este deosebit de revelator. Cu A6-ul meu, am observat că problemele de pornire erau mai puțin frecvente după ce motorul se încălzea, exact așa cum descrii tu. Bobina de aprindere devine mai puțin eficientă în timp, iar simptomele apar adesea mai întâi în timpul pornirilor la rece, când sistemul are nevoie de mai multă putere. Totuși, înainte de a cheltui bani pe piese, ar fi bine să cereți atelierului să verifice * Un diagnostic corect cu citiri specifice vă va ajuta să stabiliți dacă bobina de aprindere este de fapt vinovată sau dacă este vorba de o altă componentă a sistemului de pornire.

(Tradus din Engleză)

Deoarece ați fost atât de util cu detaliile, permiteți-mi să vă pun la curent cu cele mai recente. Ți-am urmat sfatul și am cerut atelierului să verifice acele componente specifice. Au testat rezistența bobinei de aprindere și au constatat că era într-adevăr în afara specificațiilor. De asemenea, au confirmat că presiunea combustibilului și senzorul de poziție al arborelui cotit funcționau normal. Înlocuirea bobinei de aprindere a ajuns să coste 195 de euro, puțin mai mult decât ați plătit dumneavoastră, dar mașina pornește perfect acum, chiar și în diminețile reci. Mecanicii au curățat, de asemenea, conexiunile electrice în timp ce erau la ea, care au spus că ar putea ajuta la prevenirea unor probleme similare în viitor. Mă bucur că nu am sărit direct la înlocuirea comutatorului de aprindere, care ar fi fost mult mai costisitor și nu ar fi rezolvat problema reală. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să reduc problema cu aceste verificări specifice. Sistemul electronic al mașinii funcționează excelent acum, iar problema frustrantă a întoarcerii cheii este complet rezolvată.

(Tradus din Engleză)