100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

mikaghost52

Problemele de pornire la rece ale VW Virtus indică un încălzitor PTC defect

VW Virtus 2018 al meu se comportă în timpul pornirii la rece, motorul funcționează brusc și consumul de combustibil a sărit simțitor. Scanarea de diagnosticare arată un cod de eroare. Bănuiesc că încălzitorul PTC ar putea fi cauza acestor probleme, dar am nevoie de ajutor pentru a confirma acest lucru. S-a confruntat cineva cu simptome similare și i s-a înlocuit încălzitorul PTC? Care a fost soluția reală în cazul dumneavoastră? Aș aprecia foarte mult să aud despre experiențele de reparare și costurile implicate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

klausbraun7

Având ceva experiență cu modelele VW, m-am confruntat cu o problemă foarte similară la VW Polo 2016 al meu. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce descrii, pornire greoaie la rece și consum crescut de combustibil. Sistemul de control al temperaturii funcționa defectuos și, după o verificare diagnostic, s-a dovedit că încălzitorul electric auxiliar (încălzitor PTC) era într-adevăr vinovatul. Sistemul de încălzire funcționa defectuos la pornirea la rece, determinând motorul să compenseze și să consume mai mult combustibil. L-am dus la un atelier unde au confirmat că încălzitorul PTC a cedat. Repararea completă, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 350 €. Repararea a făcut o diferență notabilă, porniri mai ușoare la rece și consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al Virtus-ului dvs., Codul de eroare exact de la scanarea diagnostică, Dacă încălzitorul dvs. produce suficient aer cald, Alte probleme electrice pe care le-ați observat. Problemele sistemului de încălzire la modelele VW din această eră sunt destul de bine documentate, iar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă ca mine.

(Tradus din Engleză)

mikaghost52 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Virtus-ul meu are 11046 km și tocmai a trecut de ultima revizie acum două săptămâni. După ce am citit răspunsul dumneavoastră, am verificat puterea caloriferului și am observat că aerul cald nu ajunge la temperaturi normale. Codul de eroare indică P0597, care se referă la elementul de încălzire al sistemului HVAC. Nu am observat alte defecțiuni electrice, dar problema aerului rece se agravează la pornirea dimineața. Centrul de service a șters codul anterior, dar problema a reapărut după câteva zile. Reparatia dumneavoastră a implicat doar înlocuirea încălzitorului PTC sau au fost schimbate și alte componente?

(Tradus din Engleză)

klausbraun7

Mulțumesc pentru detalii, situația dumneavoastră sună aproape identic cu ceea ce am experimentat cu Polo-ul meu. Când încălzitorul PTC mi-a cedat, ștergerea codului P0597 a fost și ea doar o soluție temporară, înainte de a reapărea. În cazul meu, reparația a presupus înlocuirea unității complete a încălzitorului PTC, nu doar a componentelor individuale. Motorul ventilatorului a fost testat, dar s-a constatat că funcționează corect. Atelierul a verificat și cablajul conectat la elementul de încălzire, deoarece acestea se pot deteriora uneori. Kilometrajul redus al Virtus-ului dumneavoastră este interesant, al meu a cedat în jur de 15000 km, dar aceste defecțiuni ale elementului de încălzire pot apărea indiferent de kilometraj, mai ales în sistemul HVAC al acestor modele VW. Faptul că debitul de aer cald scade corespunde simptomelor clasice ale unui încălzitor PTC defect. Un lucru de urmărit, dacă lăsați acest lucru nereparat, reapariția constantă a codului de eroare și funcționarea neregulată pot solicita alte componente din sistemul de încălzire. Când încălzitorul meu PTC a fost înlocuit, problemele la pornirea la rece au dispărut complet, iar performanța de încălzire a revenit la normal. Pentru referință, ați observat dacă problema se agravează pe vreme deosebit de rece sau umedă? Acesta a fost un indicator clar în cazul meu care a indicat direct necesitatea reparației încălzitorului.

(Tradus din Engleză)

mikaghost52 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsurile utile. Doar voiam să vă dau o actualizare despre ce s-a întâmplat cu problemele la sistemul de încălzire al Virtus-ului meu. L-am dus la dealer ieri și au confirmat ceea ce s-a sugerat aici, încălzitorul PTC cedase. Deoarece mașina mea este încă în garanție, au înlocuit întregul ansamblu al elementului de încălzire fără costuri. Motorul ventilatorului și alte componente ale sistemului HVAC au fost verificate și au fost în regulă. După reparație, a existat o îmbunătățire uriașă. Motorul pornește ușor chiar și pe vreme rece, consumul de combustibil a revenit la normal, iar problema cu încălzirea care nu funcționa este complet rezolvată. Niciun cod de eroare nu mai apare. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, codul P0597 combinat cu performanțe slabe de încălzire și pornire dificilă la rece pare a fi un indicator clar al defectării încălzitorului PTC la aceste modele. Rezolvarea promptă a problemei a prevenit cu siguranță apariția unor probleme electrice suplimentare. Apreciez foarte mult toate sfaturile care au ajutat la diagnosticarea corectă a problemei.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: