Problemele MAF ale Jaguar X Type cauzează multiple probleme ale motorului

Am avut aceleași simptome la Jaguar S Type 2006 luna trecută. S-a aprins lumina de verificare a motorului, urmată de ralanti greoi și consum excesiv de combustibil. Sistemul de admisie a aerului avea cu siguranță nevoie de atenție atunci când motorul a început să se blocheze la opririle din trafic. După o diagnoză corespunzătoare, s-a confirmat că senzorul debitului masic de aer a cedat. Senzorul nu citea corect volumul de aer, determinând unitatea de comandă a motorului să calculeze greșit amestecul de combustibil. Această defecțiune specială a senzorului este frecventă la aceste motoare după 100 000 km. Repararea a implicat curățarea sistemului de admisie a aerului și înlocuirea senzorului de debit masic de aer. Nu este o operațiune complexă, dar este esențială pentru buna funcționare a motorului. Fără această reparație, continuarea deplasării risca să deterioreze convertorul catalitic din cauza raportului aer-combustibil necorespunzător. Simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de dvs., în special consumul redus de combustibil și mersul greoi. V-aș recomanda să o verificați cât mai curând, deoarece conducerea cu un senzor MAF defect poate duce la reparații mai costisitoare. Luați în considerare posibilitatea de a cere atelierului să vă arate citirile de diagnostic înainte și după reparație. O reparație corespunzătoare ar trebui să arate o îmbunătățire imediată a calității ralantiului și să elimine problema de stagnare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Este exact ceea ce s-a întâmplat și cu X Type-ul meu. Scăderea performanțelor a fost atât de vizibilă, mai ales când motorul a început să se blocheze la fiecare semafor roșu. Am înlocuit senzorul de debit masic de aer și totul a revenit la normal. Întregul sistem de admisie a aerului a primit o curățare bună în timp ce ei au fost la ea. Curios, îți amintești cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, totul a mers bine de la reparație? Lumina mea de verificare a motorului nu a revenit, dar vreau să mă asigur că nu pierd nici o potențială problemă de urmărire.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez, după ce am reparat senzorul fluxului de aer de masă la magazin pentru 365 €, S Type-ul meu funcționează perfect de peste 3 luni. Repararea a rezolvat complet toate acele simptome enervante pe care le-am experimentat amândoi. Nu mai există blocaje, ralanti bruște sau consum excesiv de combustibil. Atelierul a curățat temeinic întregul sistem de admisie a aerului în timp ce înlocuia senzorul. Performanțele au revenit la normal, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ în comparație cu perioada în care defecțiunea senzorului cauza probleme. Întreținerea periodică a filtrului de aer este importantă pentru a preveni problemele viitoare ale senzorului de debit masic de aer. Un filtru curat ajută la asigurarea citirilor corecte ale debitului de aer și protejează noul senzor de contaminare. De la reparație, becul de verificare a motorului a rămas stins, iar performanțele motorului au rămas stabile. Investiția a meritat pentru a evita probleme mai grave ale motorului în viitor. Îmbunătățirea imediată a funcționării mașinii confirmă faptul că diagnosticul și reparația au fost cu siguranță corecte.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. Am vrut doar să închid bucla cu privire la situația senzorului MAF. Am dus mașina la un magazin de renume specializat în Jaguars. Diagnosticarea a confirmat ceea ce ați sugerat cu toții, un senzor de debit masic de aer defect a fost cauza principală. Reparația totală a ajuns la 420 €, care a inclus noul senzor, curățarea întregului sistem de admisie a aerului și manopera. Un pic mai mult decât ne așteptam, dar rezultatele au meritat. Lumina de verificare a motorului a dispărut imediat, iar motorul funcționează din nou ca nou. Partea cea mai bună este că nu mai există blocaje jenante la semafor, iar consumul de combustibil a revenit la normal. De asemenea, atelierul mi-a arătat citirile de diagnostic înainte și după pentru a confirma că remedierea a funcționat corect. Mă bucur că am prins acest lucru înainte de a provoca probleme mai costisitoare. Mecanicul a fost de asemenea grozav, a avut timp să explice totul și chiar mi-a arătat cum să întrețin în mod corespunzător filtrul de aer pentru a preveni problemele viitoare ale senzorului. Am condus timp de aproximativ o săptămână și totul este perfect. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit să fiu suprataxat pentru o reparație simplă.

(Tradus din Engleză)