Proprietarul Honda Brio se confruntă cu mai multe semne de avertizare ale motorului

Am avut probleme similare cu Honda City 2018 anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., ralanti aspru, pierdere de putere și economie teribilă de combustibil. S-a dovedit a fi injectoare de combustibil defecte. Când am dus-o la service, mecanicul a constatat că acumularea de carbon împiedica pulverizarea corectă a combustibilului. Trei injectoare erau complet înfundate, iar unul avea scurgeri. Lumina de verificare a motorului și mirosul de eșapament erau evidente. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată. Remedierea a implicat demontarea, testarea și curățarea tuturor injectoarelor. Două erau ireparabile și trebuiau înlocuite. De asemenea, au fost instalate etanșări și garnituri noi. De atunci, mașina merge bine, nu mai tremură, puterea a revenit la normal, iar consumul de combustibil este acolo unde ar trebui să fie. Având în vedere simptomele și kilometrajul dumneavoastră, aș paria și eu pe probleme cu injectoarele. Nu așteptați prea mult, rularea cu injectoare stricate poate provoca mai multe daune motorului. Fă-l verificat de un tehnician certificat Honda.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, am trecut prin aproape exact ceea ce ai descris tu cu Brio-ul meu. Am avut injectoarele de combustibil curățate și înlocuite, și a rezolvat toate acele probleme enervante, scuturarea, pierderea puterii, totul. De atunci, mașina merge de minune. Întrebare rapidă: îți amintești aproximativ cât ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, mașina ta ți-a mai dat probleme de când a fost reparată? Sunt doar curios pentru că se apropie un an de la reparația mea și mă întreb la ce să mă aștept.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud că ți-ai rezolvat Brio-ul cu injectoarele, exact de asta avea nevoie și al meu! Din moment ce ai întrebat, am plătit 515 € pentru întreaga lucrare, care a inclus înlocuirea a două injectoare și curățarea celorlalte, plus toate sigiliile și garniturile noi. Știu că reparațiile pot fi scumpe, dar sincer, a meritat fiecare bănuț având în vedere cât de bine merge mașina acum. Și ca să vă răspund la cealaltă întrebare, nu, absolut nicio problemă de când am reparat-o! Funcționează perfect de peste un an. Ralantiul brusc a dispărut complet, livrarea puterii este perfectă, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Mecanicul meu știa cu adevărat ce face, iar asta se vede în cât de bine a rezistat reparația. Doar țineți pasul cu întreținerea regulată și nu ar trebui să mai aveți probleme cu injectoarele. Aceste motoare Honda sunt destul de solide odată ce ai rezolvat orice problemă. Super fericit să aud că Brio dvs. e din nou în formă bună prea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestor informații! Da, ai dreptate, reparația nu a fost ieftină, dar a meritat în totalitate. De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanicul meu pentru un control de rutină și totul este în continuare perfect. Ei au menționat că injectoarele sunt în stare excelentă. Povestea amuzantă a fost că, atunci când am dus-o prima dată la reparat, am fost atât de nervos din cauza experienței mele anterioare proaste cu un alt atelier. Dar acest mecanic a fost diferit. Mi-au arătat injectoarele înfundate și mi-au explicat totul foarte clar. Chiar m-au lăsat să văd modelele de pulverizare a combustibilului înainte și după! Chiar mi-a dat încredere că știau ce fac. Ce ușurare să aud că mașina ta încă funcționează bine după un an. Mă face să mă simt mult mai bine în legătură cu banii pe care i-am cheltuit pe reparație. Brio mea rulează ca nou acum, nu mai tremură, putere mare, și înapoi la a fi de combustibil eficient. Cred că amândoi am evitat un glonț, reparându-l înainte ca motorul să sufere daune serioase! Oricum, apreciez cu adevărat tot ajutorul tău. A fost super liniștitor să vorbesc cu cineva care a trecut prin același lucru!

(Tradus din Engleză)