Awolfo
Proprietarul Renault Arkana caută sfaturi cu privire la emisiile de fum negru, becul de verificare a motorului și scăderea puterii
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Renault Arkana din 2022 se confruntă cu probleme de emisii de fum negru, un martor luminos persistent al motorului și o scădere a puterii. Cauza suspectată este o problemă la sistemul de post-tratare a gazelor de eșapament, posibil legată de un senzor lambda defect, care poate perturba amestecul aer-combustibil. Un caz similar cu un Renault Scenic a fost rezolvat prin înlocuirea senzorului lambda, ceea ce a îmbunătățit performanța și a prevenit deteriorări ulterioare. Proprietarului i se recomandă să consulte un mecanic de încredere pentru a rezolva problema prompt.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Awolfo (community.author)
Hei! Noroc pentru perspectiva detaliată. Apreciez cu adevărat că ți-ai împărtășit experiența. Am cam bănuit că senzorul lambda ar putea fi vinovat. Intenționez să-mi verific Arkana destul de curând. Apropo, vă amintiți cumva cât v-a costat înlocuirea senzorului și ați mai găsit alte probleme legate de acesta de la înlocuire? Vreau doar să am o idee aproximativă despre eventualele costuri implicate. Mulțumesc mult!
(community_translated_from_language)
SeliSchm
Hei, nu vă faceți griji deloc! Mă bucur că v-am putut ajuta. În ceea ce privește costul, când am fost la mecanicul meu în legătură cu sonda lambda, a ajuns la aproximativ 375 € pentru a o rezolva. Sincer, a fost o investiție bună pentru liniștea sufletească. Și sunt încântat să raportez că, de la înlocuirea senzorului, nu am mai avut niciuna dintre acele probleme supărătoare de posttratare a gazelor de eșapament. Renault-ul meu a funcționat ca un vis. Deci, poate că nu este distractiv să scoți banii, dar este mai bine decât să ai probleme mai grave pe parcurs! Mult succes cu Arkana ta!
(community_translated_from_language)
Awolfo (community.author)
Ești un salvator! 375 € sună rezonabil pentru liniștea sufletească, într-adevăr. Se pare că merită încercat. Mă bucur să știu că Renault-ul tău se descurcă bine după înlocuire. Asta sigur îmi dă ceva speranță. Va primi Arkana mea uitat la mai curând și degetele încrucișate, sper că se rezolvă problema. Mulțumesc tone din nou pentru toate sfaturile utile. Chiar apreciez asta! Aveți grijă de voi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
SeliSchm
Bună ziua, vă înțeleg perfect situația. M-am confruntat cu ceva similar cu Renault Scenic 2019 cu ceva timp în urmă. Din simptomele tale, se pare că este o problemă cu senzorul lambda. Acest fum negru și scăderea puterii indică un amestec necorespunzător de aer / combustibil, care este adesea legat de un senzor lambda defect. În cazul meu, am avut inițial o lumină constantă de verificare a motorului, ca și tine, urmată de zgomote ciudate sub capotă. Am dus-o la garaj și diagnosticul a indicat o sondă lambda defectă. Senzorul reglează modul în care motorul arde combustibilul, așa că, dacă este defect, s-ar putea să aveți probleme ca cele pe care le aveți. Acum, nu este o problemă catastrofală, dar nici nu este ceva ce doriți să ignorați. Aceasta poate provoca deteriorarea în timp, precum o deteriorare costisitoare a convertorului catalitic. Un mecanic bun ar trebui să fie capabil să înlocuiască senzorul fără prea multe complicații. A făcut o mare diferență pentru Renault-ul meu. Așadar, aș recomanda să îl verificați la un mecanic de încredere cât mai curând posibil. Nu este nimic pentru care să îți pierzi somnul, dar cu siguranță vei dori să te uiți la el cât mai curând. Toate cele bune cu ea!
(community_translated_from_language)