100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alexanderschwarz7

Punto Supraîncălzire și scurgere de lichid de răcire

Salut, am un Fiat Punto din 2008, motor pe benzină, și am câteva probleme. Motorul se supraîncălzește, iar martorul de control al motorului este aprins. Am observat, de asemenea, lichid de răcire vărsat sub mașină – pare să existe o presiune excesivă în sistemul de răcire. Kilometrajul este de 93044 km. A avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Punto din 2008 se confruntă cu supraîncălzirea motorului și o scurgere de lichid de răcire, cu martorul de avarie al motorului aprins. Se bănuiește că problema se datorează presiunii excesive în sistemul de răcire. O problemă similară la un alt vehicul a fost cauzată de o conexiune defectuoasă a mufei la modulul de control. Soluția sugerată este verificarea vehiculului la un atelier, unde s-a confirmat o conexiune defectuoasă a cablului, care a fost apoi reparată.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

isabellafriedrich40

Sună familiar. Am avut simptome similare pe vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. Martorul de la motor, supraîncălzire... s-a dovedit a fi o eroare de comunicare a unității de control. Aveți un cod de eroare de diagnostic?

(community_translated_from_language)

alexanderschwarz7 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă codul de eroare de diagnosticare. Dar, de unde ar trebui să încep să caut o potențială problemă de cablare sau o defecțiune de comunicare?

(community_translated_from_language)

isabellafriedrich40

La Astra mea, problema a fost o conexiune defectă a mufei la modulul de control. Având în vedere simptomele dvs., în special supraîncălzirea, vă recomand cu tărie să o verificați într-un atelier. Ar putea fi o conexiune slăbită undeva, dar mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău. Ar fi foarte dificil să o diagnosticați fără instrumentele adecvate.

(community_translated_from_language)

alexanderschwarz7 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! L-am dus la un atelier. S-a dovedit că era într-adevăr o conexiune defectă a cablului, exact așa cum suspectai. Reparația m-a costat 95 €. Apreciez sfatul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO