100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

vincenteagle1

Q4 e-tron AC Failure: Ghid de reparații pentru controlul climatizării EV

Bună ziua, sistemul automat de control al climatizării a început să acționeze în 2021 Audi Q4 e-tron (156000km). AC-ul nu mai răcește și sistemul afișează un cod de eroare. Bănuiesc că are legătură cu clapetele de distribuție a aerului din spate, dar am avut o experiență proastă cu ultimul meu mecanic și vreau să fiu pregătit înainte de a merge în. S-a confruntat cineva cu probleme similare de climatizare la Q4-ul său? Care a fost problema reală și cât a costat reparația? Caut în special feedback de la alți proprietari de EV care și-au făcut diagnoza sistemului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jasmintiger1

Simptomele pe care le descrieți cu AC și codul de eroare se potrivesc cu ceea ce am experimentat cu Audi e-tron 2018. Problema s-a dovedit a fi un actuator de clapetă defect în sistemul HVAC care controlează distribuția aerului. Sistemul automat de control al climatizării se bazează pe mai multe motoare și actuatoare ale clapetelor care funcționează împreună. Atunci când unul dintre acestea se defectează, întregul sistem poate prezenta erori și poate înceta să funcționeze corect. În cazul meu, problema a fost depistată la un conector de cabluri deteriorat la actuator, care a cauzat defecțiuni intermitente. Aceasta este o problemă relativ frecventă la sistemele moderne de climatizare. Repararea necesită accesarea zonei tabloului de bord pentru a înlocui actuatorul clapetei și cablajul asociat. Este important să se efectueze o diagnosticare corectă, deoarece simptome similare pot fi cauzate și de alte componente ale sistemului de distribuție a aerului. Deși nu este o problemă mecanică gravă, este mai bine să fie abordată rapid pentru a preveni suprasolicitarea altor componente HVAC. Repararea ar trebui să fie efectuată de un atelier familiarizat cu sistemele de climatizare ale vehiculelor electrice, deoarece accesul la componente diferă de cel al vehiculelor convenționale.

(Tradus din Engleză)

vincenteagle1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Audi Q4 e tron al meu, unde climatizarea automată a încetat să mai răcească în mod corespunzător. Sistemul de distribuție a aerului a fost într-adevăr vinovat, în special motorul actuatorului care controlează fluxul de aer către pasagerii din spate. Vreți să ne spuneți care a fost costul final al reparației dumneavoastră? Diagnosticarea sistemului la dealerul meu a constatat uzura suplimentară a unor componente conexe care necesitau atenție. Sunteți curios dacă ați întâmpinat alte probleme de la finalizarea reparației? Atunci când apar aceste probleme de climatizare automată, cel mai bine este să efectuați o verificare completă a sistemului de aer condiționat pentru a preveni defecțiunile în cascadă.

(Tradus din Engleză)

jasmintiger1

Vești bune, mi-am rezolvat complet problema cu actuatorul clapetei. Mecanicul a găsit o conexiune deteriorată a cablului în apropierea clapetei de ventilație din spate, care cauza funcționarea defectuoasă a climatizării. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro, care a acoperit repararea conexiunii defecte a cablului. Sistemul automat de climatizare a funcționat fără probleme de la reparație. Nu a fost necesară înlocuirea niciunei componente suplimentare, iar diagnosticarea sistemului a arătat că totul funcționează corect după aceea. Distribuția aerului către pasagerii din spate funcționează acum exact așa cum ar trebui. Acest tip de reparație este de obicei simplu, odată diagnosticat corect. Repararea promptă a ajutat la evitarea oricăror probleme secundare cu alte componente de control al climatizării. Au trecut aproximativ 6 luni fără probleme, performanța de răcire a revenit la normal și nu a revenit niciun cod de eroare.

(Tradus din Engleză)

vincenteagle1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. În cele din urmă mi-am reparat AC-ul săptămâna trecută și am vrut să-mi împărtășesc experiența. Repararea a fost de fapt mai implicată decât mă așteptam, diagnosticarea sistemului a dezvăluit nu doar unul, ci două actuatoare defecte ale clapetei care afectează circulația aerului. Valoarea totală a reparației a ajuns la 280 de euro, sumă care a inclus înlocuirea ambelor actuatoare și o verificare amănunțită a întregului sistem automat de climatizare. Deși a fost mai mult decât speram să cheltuiesc, cel puțin răcirea funcționează perfect acum. Distribuția aerului este chiar mai bună decât înainte, în special pentru pasagerii din spate. Am găsit un mecanic EV specializat care chiar se pricepea la sistemele de climatizare. Au avut timp să-mi explice exact ce era în neregulă și mi-au arătat componentele uzate. O experiență mult mai bună decât încercările mele anterioare de reparații. Mă bucur să am din nou o răcire corespunzătoare înainte de venirea vremii calde. Dacă altcineva se confruntă cu probleme similare, cu siguranță merită să obțineți diagnosticarea completă a sistemului imediat, mai degrabă decât să așteptați.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: