Q7 Blocare defectuoasă a ușii după service de cablare

Am avut o problemă similară cu 2013 Audi Q5 2.0 TFSI. Senzorul ușii a încetat să răspundă corect, afectând atât închiderea centralizată, cât și sistemul de alarmă al mașinii. Problema a început după unele lucrări electrice. Cauza principală s-a dovedit a fi un cablaj deteriorat al comutatorului ușii. Manșonul de protecție s-a uzat, cauzând probleme de contact intermitent. Mișcarea zăvorului ușii pe care o descrieți se potrivește cu ceea ce am experimentat eu, piesele mecanice funcționând, dar semnalele electrice nefiind transmise. Aceasta a fost o problemă electrică gravă care a necesitat înlocuirea completă a cablajului ușii afectate. Cablurile deteriorate provocau semnale false către sistemul de închidere centralizată. O scanare completă a diagnosticului a evidențiat mai multe coduri de eroare legate de comunicarea senzorului ușii. Având în vedere istoricul lucrărilor anterioare de cablare, vă recomandăm să inspectați conexiunile și cablajul senzorului ușii. Simptomele sugerează mai degrabă un conector slăbit sau cabluri deteriorate decât un comutator de ușă defect în sine. Aceste probleme electrice pot afecta potențial alte sisteme dacă nu sunt rezolvate.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Situația mea a fost rezolvată, dar a costat destul de mult, mă întreb care a fost factura de reparații în cazul dumneavoastră? Încuietoarele automate au început să funcționeze corect după ce au înlocuit întregul cablaj al ușii și unitatea senzorului ușii. Mecanicul a menționat că semnalul de contact era inconsistent din cauza acumulării de coroziune în conectori. Ați observat și alte ciudățenii electrice după ce v-ați reparat mașina?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur foarte mult că ai rezolvat problema încuietorilor automate. După reparația mea, totul a funcționat perfect și nu au mai apărut alte probleme electrice. Semnalul defect de contact al ușii care îmi deranja mașina a dispărut complet după ce mecanicul a reparat o conexiune deteriorată a cablului din cablaj. Costul total al reparației mele s-a ridicat la 95 de euro, sumă care a inclus diagnosticarea și remedierea problemei conexiunii. Acest lucru a fost mult mai rezonabil decât înlocuirea întregului mecanism de închidere a ușii sau a cablajului. De asemenea, sistemul de alarmă al mașinii a început să funcționeze din nou în mod normal după ce au rezolvat problema conexiunii. Interesant că problema dvs. a fost cauzată de conectori corodate, a mea a fost doar o conexiune slăbită care a necesitat o reașezare și o fixare corespunzătoare. Aceste probleme electrice pot fi dificil de diagnosticat, dar de obicei au soluții simple odată ce cauza principală este identificată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuția dvs. După ce am văzut răspunsurile, mi-am dus Q7-ul la un alt mecanic specializat în probleme electrice. Repararea a durat aproximativ 3 ore și a costat 320 de euro. Ei au constatat că lucrările anterioare au ciupit de fapt o parte a cablajului, care a deteriorat treptat cablurile senzorului ușii. Mecanicul mi-a arătat unde semnalul de contact ceda din cauza cablurilor deteriorate. Au ajuns să înlocuiască întregul ansamblu de cabluri al ușii și să instaleze un nou comutator de ușă. Acum funcționează corect și alarma mașinii, pe care nici nu mi-am dat seama că era afectată. Experiență mult mai bună de data aceasta, nu mai am probleme cu sistemul de închidere centralizată de când reparația a fost finalizată săptămâna trecută. Lecția învățată despre a fi mai atent cu privire la cine lucrează la sisteme electrice complexe.

(Tradus din Engleză)