QX Hybrid Probleme cu bateria? Semne de avertizare și soluții în interior

Hei acolo! Am ceva experiență cu vehiculele hibride și am trecut prin ceva foarte similar cu Lexus RX450h 2017 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat a fost bateria hibrid care a început să cedeze. Am dus-o la atelierul meu de încredere, iar ei au diagnosticat un pachet de baterii slab care afecta întregul sistem hibrid. Costul total al reparației a fost de aproximativ 290 €, care a inclus diagnosticarea și înlocuirea. Performanța îmbunătățită după ce am reparat-o a fost ca ziua și noaptea! Puteți să-mi spuneți dacă ați observat și alte simptome? De asemenea, care este kilometrajul QX-ului tău? Știu că Infiniti și Lexus folosesc sisteme hibride similare (ambele fiind mărci de lux), așa că aceste informații m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai specifice cu privire la ce să urmăriți. Apropo, sora mea are un Infiniti Q50, așa că și eu sunt oarecum familiarizat cu marca. Nu ezitați să împărtășiți mai multe detalii despre aceste lumini de avertizare, ar putea ajuta la restrângerea problemei.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru răspunsul dumneavoastră! QX-ul meu se află la 170447 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Sper din tot sufletul să nu fie vorba de bateria hibridă, dar ceea ce descrieți seamănă cu situația mea. Lampa de avertizare este galbenă și apare imediat după ce începe pâlpâirea. Ați observat vreun model specific cu problemele bateriei de pe Lexus-ul dvs.? De exemplu, se întâmplă mai des în timpul pornirilor la rece sau după ce mașina a stat pe loc o perioadă?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Multumesc pentru follow-up. Wow, 170447 KM care este de fapt destul de aproape de unde Lexus mea a fost atunci când am început să aibă aceste probleme (a mea a fost de aproximativ 165000 KM). Știi ce e interesant, am observat tipare cu al meu. Problemele de pâlpâire și de pornire au fost cu siguranță mai grave în timpul dimineților reci, mai ales dacă mașina a stat nefolosită în weekend. În cazul meu, lumina galbenă de avertizare apărea de obicei după aproximativ 5-10 minute de condus, chiar când sistemul hibrid încerca să schimbe sursele de alimentare. După ce m-am confruntat cu problemele bateriei Lexus-ului meu, pot să vă spun că agravarea simptomelor pe vreme rece este destul de tipică pentru o baterie hibridă defectă. Vremea rece nu face decât să pună presiune suplimentară pe un sistem de baterii deja slăbit. Vestea bună este că depistarea timpurie (ceea ce se pare că faceți) înseamnă, de obicei, o remediere mai simplă. Un sfat rapid care m-a ajutat înainte să o repar Am început să parchez în garaj în loc să o fac afară, iar asta pare să mă ajute puțin cu problemele de pornire la rece. Nu este o soluție permanentă, evident, dar s-ar putea să vă ajute în timp ce o verificați. Aș fi curios să știu dacă ați observat zgomote ciudate din compartimentul motor atunci când apar aceste probleme? Acesta a fost un alt semn revelator în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Da, de fapt, acum că ai menționat-o, am observat cu siguranță că este mai rău dimineața, mai ales în ultimele câteva săptămâni, deoarece a devenit mai rece. Și da, se aude un ușor vâjâit din compartimentul motor atunci când începe să pâlpâie. Nu am făcut legătura până nu m-ai întrebat! Cred că o voi duce la dealer săptămâna viitoare pentru a fi verificată. Experiența ta cu Lexus a fost de mare ajutor, mi-a dat o idee mult mai bună despre ceea ce aș putea avea de-a face cu. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să împărtășești toate acestea, în special sfatul despre parcarea în garaj. Voi începe să fac asta imediat în timp ce aștept programarea mea. Probabil că voi sfârși prin a mușca glonțul și a înlocui bateria dacă asta se dovedește a fi. Mai bine să o repar acum decât să aștept să îmi cedeze complet în aceste luni reci! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)