Range Rover Hybrid Supraîncălzirea și defecțiunea A/C Mister

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu probleme aproape identice cu Range Rover Sport P400e Hybrid din 2019 primăvara trecută. Simptomele erau exact ceea ce descrii tu, supraîncălzirea motorului și problemele de A/C. În cazul meu, într-adevăr senzorul de viteză a fost cauza problemei. Mașina mea avea în jur de 45.000 km când s-a întâmplat. L-am reparat la centrul de service și munca a implicat înlocuirea senzorului și a unor cabluri aferente care s-au degradat. Nu a fost o reparație majoră în ceea ce privește deteriorarea motorului, dar a avut nevoie de atenție imediată pentru a preveni orice probleme grave. Ceea ce a făcut-o dificil a fost că senzorul defect facea ca ventilatorul de răcire să funcționeze la viteze incorecte, ceea ce a explicat atât problemele de supraîncălzire, cât și de A/C. Întreaga reparație a durat aproximativ o zi și jumătate. Deoarece este un sistem hibrid, aș sugera cu tărie să-l verificați în curând, aceste simptome nu trebuie ignorate, mai ales într-un grup motopropulsor hibrid. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență în special cu Range Roverele hibride.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu că nu sunt singur cu această problemă. Vrei să-mi spui cât te-a costat reparația? De asemenea, ești curios dacă ai avut alte probleme de când ai remediat? Al meu este încă în garanție, dar aș vrea să știu la ce să mă aștept. Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Bucură-te să te ajut cu mai multe detalii. De când ai întrebat, da, am reparat senzorul de turație a ventilatorului motorului și m-a costat 250,00 € în total. Vestea bună? Nu am avut nicio problemă cu supraîncălzirea sau A/C de atunci! A mers lin ca untul. Reparația a meritat sincer fiecare bănuț. Odată ce au înlocuit acel senzor defect, totul a revenit la normal, sistemul de răcire funcționează perfect acum, iar A/C sufla bine și rece. Gata cu lumini de avertizare sau pipi de temperatură. Din moment ce ați menționat că mașina dvs. este încă în garanție, s-ar putea să obțineți o ofertă și mai bună decât mine. Dar sincer, pentru cât valorează, acei 250,00 € au rezolvat totul complet. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la el cunoaște modul în care se află sistemele hibride, asta este foarte important. Cea mai bună parte? Nu a trebuit să vizitez mecanicul pentru nimic legat de această problemă de când am remediat-o. O afacere destul de dulce dacă mă întrebi! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, l-am dus la mecanic ieri, după discuția noastră, și ai fost perfect! Senzorul de viteză a fost cauza tuturor problemelor. Mecanicul a trebuit să comandă o piesă specială, dar din moment ce a mea este în garanție, nu a trebuit să plătesc nimic decât o mică taxă de diagnosticare. Lucrul amuzant este că, în timp ce așteptam la magazin, am văzut un alt Range Rover cu probleme asemănătoare care a intervenit! Am discutat cu proprietarul și s-a dovedit că este o problemă destul de comună cu aceste modele. Mecanicul a fost totuși grozav, știa cu adevărat lucrurile despre hibrizi și a explicat totul clar. Totul a durat aproximativ 4 ore pentru a fi reparat, iar mașina mea merge perfect acum. A/C sufla din nou rece și nu mai există probleme de supraîncălzire. O astfel de ușurare! Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs., mi-a dat încrederea să o rezolv rapid, în loc să aștept și să provoc mai multe daune. Cea mai bună parte? Gata cu stresul dacă indicatorul de temperatură va crește în timpul conducerii mele! Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)