100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

matteokrueger48

Rateu motor RCZ

Peugeot RCZ-ul meu din 2010 cu motor pe benzină merge neregulat, cu 142128 km la bord. Se oprește la ralanti, accelerația este sacadată și martorul de control al motorului este aprins. Bănui o conexiune defectă a cablului sau a mufei în sistemul de aprindere. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

YaseminLangFan

Funcționare neregulată și martorul de verificare a motorului aprins? Sună familiar. Am și eu un RCZ. Am avut simptome similare cu ceva timp în urmă. Primul lucru pe care l-aș verifica este bobina de aprindere, se știe că creează probleme. Ai scanat deja pentru coduri de eroare? Asta te va îndruma în direcția corectă înainte de a începe să demontezi lucruri.

(Tradus din Engleză)

matteokrueger48 (Autor)

Da, raportează o ardere ratată pe cilindrul 3. Când ai avut problema cu pachetul de bobine, a aruncat același cod? S-a întâmplat tot timpul sau doar intermitent? A fost altceva care te-a îndreptat specific către pachetul de bobine?

(Tradus din Engleză)

YaseminLangFan

Rateuri pe cilindrul 3 indică cu siguranță bobina de aprindere. Simptomele au fost aproape identice. A început intermitent, apoi s-a înrăutățit progresiv. Aș spune să mergeți la mecanicul local, probabil este bobina de aprindere, dar nu pot spune sigur de la distanță. Pentru mine a fost conexiunea bobinei de aprindere.

(Tradus din Engleză)

matteokrueger48 (Autor)

OK, am urmat sugestia ta și am mers la atelier. După cum ai spus, era cablul care se conectează la bobina de inducție. Au înlocuit bobina de inducție și cablul de conectare, iar acum totul merge din nou fără probleme. Factura a fost de aproximativ 95€ Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: