isabellakoch3
Rateu Tundra Hybrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota Tundra Hybrid 2023 cu 99.446 kilometri prezintă simptome de rateuri la ardere, inclusiv funcționare defectuoasă a motorului, martor luminos de verificare a motorului, smucituri la accelerație și putere redusă a motorului. Cauza suspectată este un injector de combustibil defect, deși se iau în considerare și alte posibilități, cum ar fi bujiile sau bobinele de aprindere. După scanarea codurilor de eroare care indică rateuri ale cilindrilor pe mai mulți cilindri, se recomandă diagnosticarea sistemului de alimentare cu combustibil de către un profesionist pentru a preveni deteriorări ulterioare. Problema a fost confirmată ca fiind un injector de combustibil defect.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
isabellakoch3 (community.author)
Da, am scanat codurile de eroare și acestea indică rateuri pe mai mulți cilindri. Ați menționat bujiile și bobinele de aprindere; aceste componente au fost implicate în situația dumneavoastră sau injectorul de combustibil a fost cauza principală? De asemenea, degradarea performanței nu a fost instantanee, ci mai degrabă progresivă pe o perioadă de aproximativ o săptămână.
(community_translated_from_language)
annalehmann1
Progresiv, nu? Al meu a fost mai brusc, dar cu simptome similare. M-am jucat mai întâi cu schimbarea bujiilor pentru că este ieftin și ușor, dar fără succes. S-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Sincer, fiind progresiv și generând coduri pentru mai mulți cilindri, probabil că este dincolo de o simplă reparație. Aș spune să-l duci la un atelier și să le ceri să diagnosticheze corect sistemul de combustibil. V-ar putea scuti de multe dureri de cap și ar putea preveni alte daune.
(community_translated_from_language)
isabellakoch3 (community.author)
Apreciez informațiile suplimentare și recomandarea de a căuta servicii de diagnosticare profesionale. Pe baza experienței dvs. și a naturii tot mai grave a simptomelor, voi programa o programare cu un tehnician calificat pentru a evalua sistemul de combustibil. Atelierul a confirmat că reparația a fost un injector de combustibil defect, care m-a costat 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
TUNDRA
annalehmann1
Motor aspru, nu-i așa? Sună familiar. Am avut ceva similar cu Tundra mea. Lumina de control a motorului era aprinsă, răspunsul la accelerație era teribil și simțeam că conduc prin melasă. Ai scanat codurile de eroare? Ar putea fi o ratare a aprinderii cilindrului, ceea ce ar putea indica bujii sau chiar o problemă cu bobina de aprindere. Dar da, și injectoarele sunt o posibilitate. S-a întâmplat brusc?
(community_translated_from_language)