Rateuri motor Lexus SC

Asta sună suspect de mult ca problemele pe care le-am avut cu vechiul meu Opel Insignia din 2012. Funcționare neregulată, oprire – simptome clasice ale unei defecțiuni a bobinei. Ai citit codurile de eroare? Este important să identifici care bobină este vinovată, deoarece înlocuirea lor pe toate poate deveni costisitoare. O conexiune defectuoasă ar putea fi, de asemenea, sursa problemei. Aș verifica cablajul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Da, am citit codurile de eroare și am o ratare a aprinderii pe cilindrul 3. Asta indică a treia bobină de aprindere, sau cel puțin asta cred. Conexiunea la bobină ar putea provoca cu adevărat toate aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Absolut, o conexiune proastă poate imita perfect o bobină defectă. Unitatea de control a motorului se bazează pe un semnal stabil de la bobină. Un semnal intermitent sau slab din cauza unei conexiuni corodate sau slăbite va declanșa cu siguranță rateuri și funcționare neregulată. Cu toate acestea, având în vedere codul de eroare pe care l-ați recuperat, ar trebui să vizitați un atelier și să vă verificați mașina de către un profesionist. Aceștia au instrumente de măsurare care pot testa bobina de aprindere sub sarcină, iar asta vă va oferi certitudine.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Era o bobină de aprindere defectă și un conector corodat la bobina de pe cilindrul 3. M-a costat 95€ să o înlocuiesc. Merge din nou ca nou!

(Tradus din Engleză)