Bună ziua, am avut o problemă similară cu Ford Mondeo al meu (fabricat în 2003, motor pe benzină), care este practic fratele mai mic al lui Transit. Cunoștințele mele auto sunt destul de modeste, am doar ceva experiență. Același simptom ca al tău a fost motivul vizitei mele la garaj. S-a dovedit că defecțiunea a fost cauzată de unitatea de control a arborelui cu came, care era defectă din cauza unor inele de etanșare din cauciuc uzate. Costul reparației pentru mine a fost de 1620 de euro. Acest lucru ar trebui să vă rezolve și problema. Îmi puteți da mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Poate că și anul de fabricație este important. Sper că răspunsul meu vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Transit-ul meu are acum aproximativ 95096 km, iar ultimul service a fost acum câteva luni. La început am crezut că este o problemă minoră, dar se pare că mă așteaptă o reparație majoră. Sper doar ca prețul să nu fie prea mare. Dar ai dreptate, nu poți ști niciodată exact ce este în neregulă până când nu o verifici. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm! Având în vedere numărul de kilometri, este foarte posibil ca reglajul arborelui cu came de pe Transit-ul dvs. să fi suferit unele deteriorări. Dubița dvs. are deja câțiva ani, așa că astfel de lucruri se pot întâmpla din când în când. Cu toate acestea, ar putea fi vorba, desigur, de altceva. V-aș recomanda cu siguranță să mergeți la un specialist. Să sperăm că veți putea rezolva problema rapid și nu prea costisitor. Îți țin pumnii și îți urez mult noroc!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru sfaturile suplimentare! Cu siguranță o voi verifica la garaj și sper să nu fie nimic prea grav. Și vă mulțumesc că îmi țineți degetele încrucișate, mi-ar prinde bine. O să vă țin pe toți la curent! Mulțumesc încă o dată și ne vedem în curând!

(Tradus din Germană)