simonkrause2
Remedierea defecțiunii motorului ventilatorului VW Fox HVAC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe un VW Fox din 2010 cu un motor ventilator HVAC nefuncțional. Problema inițială este lipsa completă a circulației aerului, cu un cod de eroare indicând o problemă la motorul ventilatorului. Cauza suspectată este un motor ventilator defect, deoarece nu există scăderi graduale de performanță sau mirosuri neobișnuite, iar alte sisteme electrice funcționează corect. Soluțiile sugerate includ verificarea siguranței ca prim pas, dar soluția probabilă este înlocuirea completă a motorului ventilatorului, similar unui caz anterior cu un VW Polo. În plus, se recomandă asigurarea curățării canalelor de drenaj în timpul reparației pentru a preveni defecțiunile viitoare legate de umiditate.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
simonkrause2 (community.author)
Mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Mașina mea are 23450 km și a avut ultima revizie acum 3 luni. Ventilatorul de climatizare nu scoate niciun sunet când este pornit, iar defecțiunea nu a fost graduală, ci s-a oprit brusc într-o zi. Circulația aerului este complet inoperantă la toate setările regulatorului de viteză al ventilatorului. Nu există mirosuri neobișnuite din sistemul HVAC, iar toate celelalte sisteme electrice funcționează corect. Experiența dumneavoastră cu înlocuirea completă a motorului pare foarte asemănătoare cu situația mea. Faptul că ventilatorul nu scoate niciun zgomot mă face să cred că motorul a cedat complet. Înainte de a proceda la o înlocuire completă, intenționez să verific siguranța ventilatorului de încălzire, deși, având în vedere codul de eroare care indică motorul ventilatorului, bănuiesc că mă așteaptă o reparație cu costuri similare cu al dumneavoastră.
(community_translated_from_language)
oliverroth40
Pe baza simptomelor pe care le descrii, acest lucru sună într-adevăr identic cu ceea ce am experimentat cu Polo-ul meu. Până la eșecul complet brusc, fără semne de avertizare, combinat cu absența totală a zgomotului și codul de eroare stocat, sugerează puternic un motor al ventilatorului defect, mai degrabă decât o problemă de cablare. Când ventilatorul meu de încălzire a cedat, m-am gândit inițial că ar putea fi doar o siguranță arsă, dar codul de eroare a fost semnificativ. Cablarea electrică și conexiunile erau intacte atunci când atelierul mi-a inspectat mașina. În cazul meu, motorul ventilatorului de habitaclu s-a ars, ceea ce este un punct de defecțiune frecvent în sistemul de climatizare. Atelierul de reparații mi-a explicat că acumularea de umiditate în timp poate contribui la aceste defecțiuni, chiar și cu un kilometraj relativ scăzut, ca al dumneavoastră. Oprirea completă a fluxului de aer este un simptom clasic al unui motor al ventilatorului defect, mai degrabă decât o problemă a modulului de comandă. Costul total al reparației ar trebui să fie similar cu ceea ce am plătit eu (365 €), presupunând că tarifele de manoperă nu s-au schimbat prea mult. Asigurați-vă doar că verifică canalele de drenaj în timpul instalării unității noi pentru a preveni problemele viitoare legate de umiditate.
(community_translated_from_language)
simonkrause2 (community.author)
Aveți dreptate, pare a fi o defecțiune simplă a motorului ventilatorului, având în vedere asemănările cu cazul dumneavoastră. Lipsa unei scăderi graduale, ci o pierdere completă și bruscă a circulației aerului, indică într-adevăr motorul în sine, mai degrabă decât componentele periferice. Atelierul meu obișnuit va verifica mai întâi siguranța, deoarece este un test rapid și ieftin, dar mă pregătesc pentru înlocuirea completă a motorului ventilatorului, având în vedere lipsa totală a răspunsului ventilatorului și codul de eroare. Estimarea costului de 365 € mă ajută să-mi bugeteze ceea ce probabil va urma. Sfatul privind verificarea canalelor de drenaj în timpul reparației este valoros, mă voi asigura că îi voi menționa acest lucru tehnicianului pentru a preveni viitoarele deteriorări cauzate de umiditate ale componentelor noului sistem de climatizare. Voi raporta înapoi diagnosticul și reparația finală odată finalizate, pentru alții care s-ar putea confrunta cu probleme similare ale sistemului HVAC.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
FOX
oliverroth40
Având ceva experiență cu reparațiile VW, am întâmpinat o problemă foarte similară la VW Polo diesel 2012. Ventilatorul caloriferului s-a oprit complet, lăsând habitaclul fără nicio circulație a aerului. După ce motorul ventilatorului s-a defectat complet, l-am dus la un atelier specializat în vehicule VAG. Au diagnosticat un motor ventilator defect, care a dus la defectarea sistemului HVAC. Repararea a constat în înlocuirea întregului bloc motor ventilator, deoarece componentele individuale nu erau reparabile. Costul total al reparației a fost de 365 €, inclusiv piesele și manopera. Soluția a rezolvat complet problema, iar ventilatorul habitaclului funcționează perfect de atunci. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Fox-ul dvs., ar fi util să știu: Ventilatorul scoate vreun zgomot când îl porniți? Și-a diminuat treptat puterea înainte de a se defecta complet? Ați observat mirosuri neobișnuite din sistemul HVAC? Există alte probleme electrice în vehiculul dvs.? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu, deoarece defecțiunile motorului ventilator pot avea diferite cauze principale.
(community_translated_from_language)