Remedierea defecțiunilor suspensiei hibride Jeep Cherokee și costuri

Ca o persoană cu ceva experiență în probleme de suspensie, m-am confruntat cu o problemă similară cu Jeep Grand Cherokee Hybrid 2021 iarna trecută. Înălțimea de rulare a fost grav afectată, iar sistemul de suspensie a prezentat simptome similare cu ceea ce descrieți. După diagnosticarea problemei, aceasta s-a dovedit a fi o supapă de airbag defectă în suspensia pneumatică. Atelierul a găsit o scurgere de aer care cauzează funcționarea defectuoasă a sistemului. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 590 de euro. Procesul de reparație a durat aproximativ 4-5 ore, deoarece au trebuit să: să efectueze teste complete de diagnosticare, să îndepărteze componenta defectă, să înlocuiască ansamblul supapei, să recalibreze sistemul de suspensie, să testeze noua instalație Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea furniza Mesajele de eroare exacte pe care le vedeți, Care parte a vehiculului stă mai jos, Dacă problema a apărut treptat sau brusc, Dacă auziți zgomote neobișnuite de la suspensie Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și v-ar putea economisi timpul de diagnosticare la atelier. Problema suspensiei trebuie rezolvată prompt, deoarece conducerea continuă cu o suspensie pneumatică defectă poate deteriora alte componente ale sistemului.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service făcut la 183000 KM, în urmă cu aproximativ 3 săptămâni. Problema suspensiei pneumatice a început să se agraveze imediat după. Partea pasagerului din față coboară simțitor, iar mesajul de eroare arată Error Code P1583. Când conduceți, se aude o bătaie puternică venind din acel colț. Suspensia pneumatică pare incapabilă să mențină presiunea, mai ales după ce parchează peste noapte. Sistemul de suspensie nu reușește complet să se niveleze acum. Am dus-o la un magazin local, dar echipamentul lor de diagnosticare nu a putut comunica corect cu sistemul hibrid mai nou.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Simptomele dvs. reflectă exact ceea ce s-a întâmplat cu Cherokee Hybrid al meu, în special pierderea presiunii peste noapte și codul P1583. Sunetul de bătaie pe care îl descrieți îmi confirmă suspiciunea că problema dvs. este mai gravă decât cazul meu inițial. După service-ul meu la un kilometraj similar, scurgerea de aer din sistemul meu de suspensie s-a agravat rapid. Arcurile pneumatice ale pasagerului din față nu au putut menține presiunea din cauza unei supape cu burduf deteriorate, care a fost deteriorată în timpul întreținerii de rutină. Puncte critice despre reparația mea: A fost necesar un echipament de diagnostic specializat pentru sistemele hibride, Costul total al reparației a crescut la 890 de euro din cauza daunelor suplimentare provocate de bătaie, A trebuit să înlocuiesc atât resortul de aer, cât și ansamblul supapei cu burduf, Timpul de lucru s-a prelungit la 6 ore din cauza complexității sistemului Cuvânt de precauție: Sunetul de bătaie sugerează că componentele suspensiei pneumatice fac contact metalic. Acest lucru necesită atenție imediată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a componentelor suspensiei din jur. Vă recomand să găsiți un atelier cu echipament de diagnosticare actualizat special pentru sistemele hibride. Scanerele generice de multe ori nu pot comunica în mod corespunzător cu aceste noi module de control al suspensiei pneumatice. Ați putea să verificați dacă sunetul de bătaie își schimbă intensitatea atunci când treceți peste denivelări? Acest detaliu a ajutat la identificarea problemei exacte în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile utile. Da, ciocănitul se înrăutățește cu siguranță la denivelări. Tocmai am programat o întâlnire cu un dealer peste 2 zile, deoarece au confirmat că au echipamentul de diagnosticare potrivit pentru modelul meu hibrid. Devine destul de îngrijorat de sunetele de metal pe metal pe care le-ați menționat. Suspensia pneumatică pare să piardă presiune mai repede acum, în această dimineață mașina stătea chiar mai jos decât ieri. Costul total al reparației menționat de 890 de euro mă ajută să-mi stabilesc așteptările. Mă bucur că am prins problema înainte ca mai multe componente ale sistemului de suspensie să fie deteriorate. Mă voi asigura că vor verifica atât arcul pneumatic, cât și supapa cu burduf în timpul procesului de diagnosticare. Este bine de știut că reparația ar putea dura peste 6 ore, având în vedere complexitatea acestor modele hibride. Voi raporta după vizita la dealer ce au găsit. Sper că este vorba doar de ansamblul supapei și nu de o deteriorare mai gravă a componentelor suspensiei pneumatice.

(Tradus din Engleză)