Remedierea simptomelor de performanță slabă și amestec bogat de combustibil S7

Pe baza experienței mele cu un S5 2018 care a prezentat simptome similare, se pare că injectoarele de combustibil sunt defecte, o problemă destul de gravă care necesită atenție imediată. Lumina de verificare a motorului, combinată cu funcționarea bruscă și consumul ridicat de combustibil se potrivește cu ceea ce am întâlnit eu. Simptomele pe care le descrieți, în special funcționarea bogată și trepidațiile în timpul accelerării, sugerează cu tărie injectoare defecte care sunt probabil blocate în poziție deschisă, aruncând combustibil în exces în cilindri. Mașina mea a avut un comportament identic înainte ca diagnosticul să confirme existența mai multor injectoare defecte. Repararea a necesitat înlocuirea a două injectoare și curățarea celorlalte. Citirile senzorului de oxigen au fost, de asemenea, afectate din cauza amestecului bogat de combustibil, ceea ce explică pierderea de putere. Un diagnostic corect va implica verificarea valorilor de reglare a combustibilului și efectuarea de teste de scurgere a injectoarelor. Aceasta nu este o treabă pentru reparații DIY din cauza calibrării precise necesare la instalarea injectoarelor noi. Sistemul de combustibil necesită unelte și echipamente specializate pentru testarea și înlocuirea corectă a componentelor. Deși obținerea mai multor opinii este o măsură inteligentă, întârzierea reparațiilor riscă să vă deterioreze convertorul catalitic din cauza excesului de combustibil. Starea de bogăție va continua să degradeze performanțele motorului și economia de combustibil până la remedierea problemei. Vârsta și kilometrajul S7-ului dvs. corespund tiparelor tipice de uzură a injectoarelor, mai ales dacă întreținerea anterioară a fost neregulată. Luați în considerare înlocuirea tuturor injectoarelor ca întreținere preventivă, deoarece acestea tind să cedeze progresiv.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problema injectoarelor. Lumina de verificare a motorului meu a început să clipească din nou săptămâna trecută, iar valorile presiunii colectorului de admisie sunt peste tot. Funcționarea neregulată s-a înrăutățit și mai mult, în special la ralanti. Ți-ai amintit costul total al reparației pentru înlocuirea injectorului? Economia mea de combustibil este acum teribilă, arzând aproape dublu față de cantitatea obișnuită. De asemenea, mă întrebam dacă au apărut alte probleme după repararea injectoarelor? Filtrul de aer și citirile senzorului de oxigen par a fi în regulă conform scanerului meu, dar sunt îngrijorat că ar putea exista probleme conexe pe care le pierd. Chiar vreau să evit mai multe vizite la magazin, dacă este posibil. Plănuiesc să o duc săptămâna viitoare, dar aș aprecia să știu la ce cifre să mă aștept.

(Tradus din Engleză)

Am reparat S5 luna trecută și problema amestecului bogat de combustibil este complet rezolvată acum. Reparația a implicat înlocuirea unui injector de combustibil defect care era blocat parțial deschis, cauzând un raport aer-combustibil mult prea scăzut. De la reparație, motorul funcționează fără probleme, fără sacadări sau ralanti bruște. Costul total s-a ridicat la 515 euro pentru piese și manoperă, care a inclus testarea și calibrarea noului injector. Atelierul a confirmat că citirile senzorului de oxigen s-au normalizat după reparație, iar consumul de combustibil a revenit la normal după un plin de benzină. Nu au apărut probleme suplimentare după reparație. Sistemul de gestionare a motorului s-a adaptat rapid la noul injector, iar toate citirile presiunii la colector s-au stabilizat. Consumul meu de combustibil a revenit la niveluri normale odată ce raportul aer-combustibil a fost corectat. Având în vedere că simptomele dvs. sunt atât de asemănătoare, abordarea corectă este concentrarea asupra injectoarelor de combustibil. Aprinderea intermitentă a becului de verificare a motorului și consumul redus de combustibil sugerează cu tărie o problemă similară a injectoarelor. Soluționarea promptă a problemei va preveni deteriorarea potențială a altor componente.

(Tradus din Engleză)

Am dus în cele din urmă S7-ul meu la magazin săptămâna trecută, după ce consumul de combustibil s-a înrăutățit și accelerația sacadată enervantă. Lumina de verificare a motorului continua să clipească și mașina funcționa teribil de bogat. S-a dovedit că era exact problema injectoarelor pe care ați menționat-o. Mecanicul a găsit două injectoare defecte care aruncau combustibil în exces. Factura totală a ajuns la 890 de euro, inclusiv piese, manoperă și teste. De asemenea, au observat că filtrul de aer era destul de înfundat, ceea ce nu ajuta la problemele legate de raportul aer-combustibil, așa că l-am înlocuit și pe acela. După reparație, motorul merge din nou perfect. Nu mai există sacadări sau ralanti brusc, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Valorile presiunii în colectorul de admisie s-au stabilizat, iar senzorul de oxigen arată că totul funcționează corect acum. Mă bucur că am rezolvat problema înainte ca alte componente să fie deteriorate. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit să fiu suprataxat, costul reparației a fost în conformitate cu ceea ce ați menționat pentru lucrări similare.

(Tradus din Engleză)