Renault Movano Putere motor redusă

Bună, aceste simptome indică cu siguranță o funcționare bogată. Un injector defect este un suspect principal, mai ales cu acei kilometri la bord. Ai verificat și alte cauze potențiale, cum ar fi un senzor de masă de aer (MAF) defect sau o scurgere de vid? Un MAF defect poate afecta cu siguranță raportul aer-combustibil. De asemenea, când ai verificat ultima dată convertizorul catalitic? Unul înfundat poate provoca, de asemenea, probleme similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am examinat încă senzorul MAF și nici nu am verificat dacă există scurgeri de vacuum. Cum pot testa senzorul MAF și identifica potențiale scurgeri de vacuum la un Movano?

(Tradus din Engleză)

Bine, testarea senzorului MAF implică de obicei utilizarea unui multimetru pentru a verifica tensiunea sau frecvența de ieșire în timp ce motorul funcționează. Există o mulțime de videoclipuri online care arată valorile corecte pentru motorul dumneavoastră. În ceea ce privește scurgerile de vid, un mecanic folosește o mașină de fum pentru a pompa fum în admisie. Va ieși oriunde există o scurgere. Sincer, cu toate aceste simptome și având în vedere impactul potențial asupra convertizorului catalitic, ar fi probabil cel mai bine să îl verificați într-un service. Aceștia pot face o diagnosticare corectă și pot identifica cauza exactă a amestecului bogat. Nu doriți cu adevărat să riscați să vă deteriorați convertizorul catalitic cu combustibil excesiv.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru informațiile furnizate. Am dus Movano la un atelier și, într-adevăr, era un injector de combustibil defect. Reparația, inclusiv piese și manoperă, a costat 515 €. Motorul funcționează acum fără probleme.

(Tradus din Engleză)