100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

romyheld85

Renault Spider Subtensiune

Am o problemă cu Renault Spider-ul meu din 1999, motor pe benzină, care a parcurs 187.769 km. Experimentez o problemă de subtensiune. Mașina pornește greu, diverse sisteme cedează, luminile sunt slabe și pâlpâie, iar bateria pare slabă la pornire. Bănui o scădere de tensiune, dar nu sunt sigur cum să procedez.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O mașină Renault Spider din 1999 prezenta o problemă de subtensiune, ducând la pornire dificilă, funcționare defectuoasă a sistemelor și luminile intermitente. Cauza suspectată a fost o scădere de tensiune, posibilă din cauza unei baterii slabe. După verificarea tensiunii bateriei, s-a constatat o scădere semnificativă în timpul demarării, indicând o posibilă defecțiune a bateriei. Un test de încărcare a confirmat faptul că bateria era defectă, iar înlocuirea acesteia a rezolvat problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

georgcrystal1

Sună ca un scenariu clasic de cădere de tensiune. În primul rând, ați verificat tensiunea bateriei când mașina este oprită și apoi din nou în timpul pornirii? Care sunt aceste citiri? O baterie sănătoasă ar trebui să aibă în jur de 12,6 V în repaus și să nu scadă sub 10 V în timpul pornirii. De asemenea, ați testat bateria sub sarcină? Asta va dezvălui dacă menține încărcarea în mod corespunzător.

(community_translated_from_language)

romyheld85 (community.author)

Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am verificat tensiunea la repaus și în timpul pornirii, așa cum ați sugerat. Tensiunea de repaus este de aproximativ 12,4 V, dar scade la aproximativ 9 V în timpul pornirii. Nu am efectuat un test de sarcină, ar putea acesta să indice definitiv că bateria este problema?

(community_translated_from_language)

georgcrystal1

O scădere la 9V în timpul pornirii este semnificativă și indică o baterie puternic descărcată sau defectă. În timp ce alte probleme electrice pot cauza subtensiune, testul de sarcină va confirma capacitatea bateriei de a furniza curent sub sarcină. Având în vedere simptomele dumneavoastră, aș înclina să înlocuiesc bateria, dar este întotdeauna înțelept să excludem alte cauze. Dacă bateria este confirmată ca fiind problema, este timpul pentru un atelier!

(community_translated_from_language)

romyheld85 (community.author)

Vă mulțumesc, apreciez sfaturile detaliate. Am testat bateria și, așa cum bănuiți, era într-adevăr defectă. Am înlocuit-o și toate problemele au dispărut. Costul total al reparației a fost de 290 €. Punctele dumneavoastră de vedere au fost foarte utile în diagnosticarea problemei.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER