Renegade Sunroof blocat: Reparare defecțiune blind electric

Am avut o problemă similară cu Jeep Compass 2021. Având ceva experiență în lucrul la mașini, pot să vă spun că storurile de soare electrice pot fi dificile atunci când funcționează defectuos. Sistemul de protecție solară din mașina mea a prezentat aceleași simptome, eșec complet de mișcare și un cod de eroare. După inspecție, atelierul a constatat că motorul parasolarului arsese, probabil din cauza uzurii obișnuite. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu motor al mecanismului vizorului de geam. Costul total al reparației a fost de 330 de euro, care a inclus piesele și manopera. Atelierul a finalizat lucrarea în aproximativ 2 ore. De la reparație, accesoriul interior a funcționat fără probleme. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea furniza: Codul de eroare exact care apare, Dacă auziți sunete atunci când încercați să acționați parasolarul, Dacă problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat, Kilometrajul actual al vehiculului Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este identică cu cea cu care m-am confruntat eu la Compass-ul meu.

(community_translated_from_language)

Cel mai recent service a fost la 197140 KM și au verificat toate sistemele electrice în timpul întreținerii de rutină. Pot confirma că aud un clic slab când încerc să acționez parasolarul electric. Codul de eroare afișat este E-4521. Problema a început treptat în ultimele câteva săptămâni, cu parasolarul mașinii care ezita ocazional înainte de a se mișca. Acum este complet blocat și nu se retrage deloc. În rest, interiorul mașinii nu prezintă semne de probleme electrice. După ce am citit experiența dvs., bănuiesc că este vorba tot de motor, mai ales având în vedere simptomele similare. Voi contacta atelierul și le voi solicita să verifice în mod specific ansamblul motorului sistemului de jaluzele al mașinii. Costul reparației pe care l-ați menționat pare rezonabil dacă este vorba despre aceeași problemă. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de detalii suplimentare cu privire la simptome.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Sunetul de clic pe care îl auziți se potrivește exact cu ceea ce am experimentat eu cu Compass-ul meu înainte de defectarea completă. Pe baza codului de eroare E-4521 și a apariției treptate a problemelor, este aproape sigur că este aceeași problemă a motorului parasolar pe care am avut-o și eu. Modelul progresiv de defectare a parasolarului mașinii, de la ezitare la oprirea completă, este tipic pentru o unitate de motor defectă. În cazul meu, atelierul mi-a explicat că componentele interne ale motorului parasolarului se uzează în timp, mai ales în cazul utilizării frecvente. Având în vedere că kilometrajul dvs. este de aproximativ 197 000 KM, acest tip de uzură a sistemului parasolar este de așteptat. Repararea mea la 330 de euro a inclus înlocuirea completă a ansamblului motorului, dar este posibil ca prețurile să se fi schimbat de atunci. Asigurați-vă că atelierul verifică întregul mecanism, nu doar motorul, deoarece, uneori, șinele sau ghidajele pot fi, de asemenea, factori contributivi. Apropo, după reparația mea, tehnicianul m-a sfătuit să curăț periodic șinele jaluzelelor pentru a preveni acumularea de resturi, care pot solicita motorul. Acest sfat de întreținere a contribuit la buna funcționare a accesoriilor din interiorul mașinii mele de la reparație.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru răspunsul detaliat. Este încurajator să aud că simptomele se potrivesc atât de bine. Progresia treptată a problemei parasolarului și a zgomotului de clic indică cu siguranță uzura motorului, exact așa cum ați experimentat. Am programat o întâlnire cu atelierul meu pentru săptămâna viitoare. Având în vedere vârsta și kilometrajul Renegade-ului meu, înlocuirea întregului ansamblu motor al sistemului de protecție UV are sens mai degrabă decât încercarea de reparații parțiale. Voi avea grijă să îi întreb despre întreținerea corectă a șinelor pentru a preveni probleme viitoare cu mecanismul vizorului de geam. Dacă costul reparației rămâne în jur de 330 de euro, pare o investiție rezonabilă pentru a restabili funcționalitatea completă a parasolarului. Este un accesoriu interior important pentru confort și protecție solară în timpul condusului. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. A ajutat la confirmarea suspiciunilor mele cu privire la faptul că motorul este probabil vinovatul. Voi actualiza informațiile de îndată ce atelierul finalizează reparația.

(community_translated_from_language)