100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AdiFisch

Repararea defecțiunii complete a sistemului de climatizare VW Phaeton

VW Phaeton-ul meu din 2012 are probleme cu încălzirea și aerul condiționat; panoul de control al climatizării pare insensibil, încălzirea abia funcționează, iar aerul condiționat nu pornește deloc. Codurile de eroare stocate indică probleme ale sistemului HVAC. A întâlnit cineva simptome similare? Sunt deosebit de interesat să știu dacă acest lucru ar putea fi legat de un motor de ventilator defect, conectori electrici sau cablajul electric. Dacă ați rezolvat această problemă, care a fost problema reală și cum a fost rezolvată? Caut experiențe de reparații înainte de a merge la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

FreddyW

Am avut o problemă similară cu VW Passat-ul meu din 2010. Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu sistemele de climatizare VW, pot împărtăși ce a funcționat pentru mine. Simptomele erau aproape identice: comenzi neresponsive și performanță slabă de încălzire. După diagnosticare, problema s-a dovedit a fi o conexiune deteriorată a cablajului la motorul ventilatorului. Atelierul a constatat că umezeala a corodat unul dintre conectorii principali ai sursei de alimentare, provocând defecțiuni electronice intermitente în modulul de climatizare. Reparația a implicat înlocuirea conectorilor de cablare afectați și testarea conexiunilor senzorului de temperatură. Costul total a fost de 95 €, inclusiv diagnosticul. Sistemul a funcționat impecabil de la reparare. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Phaeton-ul dvs., ați putea împărtăși: Există coduri de eroare specifice stocate? Motorul ventilatorului scoate vreun zgomot atunci când ajustați setările? Ați observat probleme electrice la alte sisteme? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu Passat-ul meu. Phaeton-ul folosește un sistem HVAC similar, dar mai complex, deci diagnosticarea corectă este crucială.

(Tradus din Engleză)

AdiFisch (Autor)

Mulțumesc pentru detalii. După ultima mea revizie de 35000 km, am început să observ și eu exact aceleași probleme la panoul de control. Aerul condiționat a început să funcționeze defectuos la scurt timp după aceea, mai ales când comutau setările de temperatură. Cititorul de coduri de eroare indică o defecțiune la modulul de control HVAC. Motorul ventilatorului scoate un zgomot de zumzet slab, dar abia împinge aer. Alimentarea cu energie pare inconsistentă, uneori luminile panoului de control pâlpâie înainte de a se stinge complet. O inspecție rapidă a relevat câteva conexiuni posibil slăbite în apropierea cablajului, ceea ce ar putea explica defecțiunile intermitente. Înlocuirea doar a conectorilor v-a rezolvat complet problema, sau au fost necesare componente suplimentare?

(Tradus din Engleză)

FreddyW

Pe baza descrierii dumneavoastră, aceasta se potrivește cu siguranță problemei de cablaj electric pe care am întâmpinat-o, dar cu câteva diferențe importante care sugerează o problemă mai complexă în cazul dumneavoastră. Panoul de control intermitent și ventilatorul care zumzăie indică o problemă de alimentare cu energie electrică care depășește simpla coroziune a conectorilor. În timp ce înlocuirea conectorilor mi-a reparat Passat-ul, sistemul HVAC al Phaeton-ului dumneavoastră are nevoie probabil de atenție suplimentară, deoarece mai multe componente prezintă simptome. În cazul meu, defecțiunile electronice au fost izolate la conexiunea cablajului. Cu toate acestea, situația dumneavoastră, cu panoul de control intermitent și funcționarea slabă a ventilatorului, sugerează că sistemul senzorilor de temperatură ar putea fi, de asemenea, compromis. Faptul că aceste probleme au apărut după service este demn de remarcat, ar putea exista o conexiune care a fost perturbată în timpul lucrărilor de întreținere. Din experiența mea de reparare, aș recomanda: 1. Verificarea întregului cablaj electric, nu doar a conexiunilor vizibile 2. Testarea sursei de alimentare a motorului ventilatorului 3. Verificarea conexiunilor la masă ale modulului de comandă 4. Testarea tuturor senzorilor de temperatură pentru funcționarea corectă Zgomotul de zumzăit de la motorul ventilatorului dumneavoastră indică, de asemenea, că acesta ar putea primi energie electrică inconsistentă prin cabluri deteriorate, mai degrabă decât să fie defect în sine. Costul reparației mele a fost relativ scăzut, 95 €, deoarece numai conectorii au avut nevoie de înlocuire. Cazul dumneavoastră ar putea necesita lucrări mai extinse, având în vedere multiplele simptome care afectează sistemele de aer condiționat și încălzire.

(Tradus din Engleză)

AdiFisch (Autor)

Mulțumesc pentru comparația detaliată. Experiența dumneavoastră mă ajută să îmi îngusteze problema. Asemănările simptomelor sunt foarte utile, mai ales în ceea ce privește problemele de alimentare cu energie și defecțiunile electronice. Am verificat din nou și am găsit câteva coduri de eroare suplimentare ale sistemului HVAC legate de senzorii de temperatură. Zgomotul motorului ventilatorului s-a agravat și el de la ultima mea postare, acum scoțând mai degrabă un zgomot de frecare decât un zumzet. Pe baza experienței dumneavoastră în reparații, cred că voi avea nevoie de mai mult decât înlocuirea conectorilor. Zgomotul de frecare și defecțiunea completă a aparatului de aer condiționat indică o posibilă deteriorare a motorului ventilatorului. Panoul de comandă care pâlpâie sugerează, de asemenea, probleme electrice mai profunde. Îmi voi programa o vizită la atelier și le voi cere să inspecteze întregul cablaj și să testeze toate componentele menționate de dumneavoastră. Simptomele multiple au mai mult sens acum, este probabil o reacție în lanț care începe de la problemele de alimentare cu energie care afectează diverse părți ale sistemului. Vă deranjează să împărtășiți ce marcă de conectori de înlocuire au fost utilizați în reparația dumneavoastră? Această informație ar fi utilă atunci când discut opțiunile cu atelierul.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: