100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

detleffischer98

Repararea defecțiunii sistemului de nivelare automată a farurilor Amarok

Amarok-ul meu din 2021 are probleme cu sistemul de faruri. Fazele scurte sunt orientate incorect, uneori prea sus, alteori prea jos. Martorul luminos de pe vitezometru este aprins și există coduri de eroare stocate. Suspectez că sistemul de nivelare automată a farurilor sau controlul gamei de iluminare a farurilor ar putea fi defect. Mașina pare să se zbată să mențină o reglare corectă a înălțimii fasciculului. A mai întâmpinat cineva defecțiuni similare ale farurilor? Ar fi minunat să aud despre reparații reușite și care a fost problema reală în cazul dumneavoastră. De asemenea, sunt interesat să știu dacă aceasta a fost rezolvată prin înlocuirea modulului de comandă, a conectorilor electrici sau dacă a fost altceva complet. Ce a diagnosticat atelierul dumneavoastră și cât a costat reparația?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

richard_neumann1

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan 2.0 TSI din 2019. Ca cineva cu experiență în mentenanța auto, inițial am crezut că este doar o simplă problemă de calibrare. Simptomele erau aproape identice, intensitate inconsistentă a luminii și schimbări neobișnuite ale înălțimii fasciculului. Sistemul de nivelare automată funcționa clar defectuos, afișând lumini de avertizare similare pe tabloul de bord. Atelierul meu a diagnosticat-o ca fiind un servomotor defect în ansamblul farului. Modulul de control primea semnale corecte, dar servomotorul nu răspundea corect la comenzile de control al gamei. Procesul complet de diagnosticare a durat aproximativ 2 ore. Repararea a constat în: Scanare diagnostic completă, Demontarea ansamblului farului, Înlocuirea servomotorului defect, Recalibrarea sistemului de iluminare, Testarea finală a funcției de nivelare automată. Costul total a fost de 1040€, inclusiv piesele și manopera. Reparatia a rezolvat complet problema, iar nivelarea automată a funcționat impecabil de atunci. Ce variantă de motor are Amarok-ul dumneavoastră? De asemenea, problema apare mai frecvent atunci când vehiculul este încărcat sau în condiții specifice? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dumneavoastră este similar cu ceea ce am experimentat.

(Tradus din Engleză)

detleffischer98 (Autor)

Ultima service a fost la 75000 km. Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu reparația. Simptomele mele se potrivesc destul de bine cu ale dumneavoastră, deși în cazul meu sistemul de iluminare pare cel mai eratic în timpul condusului nocturn. Comutatorul farurilor pare să funcționeze normal, dar controlul gamei cu siguranță nu răspunde constant. Am verificat toate conectorii electrici vizibili din jurul ansamblului farurilor, dar nu am găsit nicio deteriorare evidentă. Luminile de avertizare au început să apară mai frecvent în ultimele 2 săptămâni. Diagnostica modulului de control afișează codul de eroare P052F. Costul reparației menționat de dumneavoastră este util pentru bugetare. Voi verifica mai întâi servomotorul, pe baza experienței dumneavoastră. Aș vrea să știu dacă alții s-au confruntat cu probleme similare la modelele Amarok mai noi.

(Tradus din Engleză)

richard_neumann1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Amarok-ul dumneavoastră. Codul de eroare P052F se referă de obicei la sistemul de faruri adaptive, ceea ce se aliniază cu simptomele. După ce mi-am reparat mașina, am aflat că problemele la condusul nocturn indică adesea un senzor de nivelare a farurilor defect, mai degrabă decât doar servomotorul. Conectorii electrici ar putea arăta bine vizual, dar ar putea avea coroziune internă care afectează transmisia semnalului. În întreținerea mea ulterioară, am descoperit că calibrarea regulată a sistemului de auto-nivelare la fiecare interval de service ajută la prevenirea acestor probleme. Deoarece ultimul dumneavoastră service a fost la 75000 km, ar putea merita verificat acest aspect. Luați în considerare solicitarea atelierului dumneavoastră să: 1. Testeze în mod specific senzorii de nivel; 2. Verifice cablajul dintre senzori și modulul de control; 3. Verifice dacă comutatorul farurilor trimite semnale corecte. Nota mea de reparație a ajuns să acopere mai mult decât doar servomotorul. Un conector defect a deteriorat modulul de control, împingând totalul la 1290 €. Atelierul a descoperit acest lucru abia după diagnostice mai aprofundate. Continuați să monitorizați dacă defecțiunea se agravează în condiții specifice, cum ar fi drumurile denivelate sau schimbările de temperatură. Aceste informații vor ajuta la identificarea dacă este vorba în principal de o problemă mecanică sau electrică.

(Tradus din Engleză)

detleffischer98 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre reparația Tiguan-ului dumneavoastră. Simptomele mele se potrivesc destul de bine cu ale dumneavoastră, deși în cazul meu sistemul de iluminare pare cel mai eratic în timpul condusului nocturn. Comutatorul farurilor pare normal, dar farurile adaptive și reglarea fasciculului nu răspund cu siguranță în mod consecvent. Am verificat temeinic toți conectorii electrici vizibili de lângă ansamblul farurilor, dar nu am găsit nicio deteriorare evidentă. Lumânările de avertizare au început să apară mai frecvent în ultimele 2 săptămâni, mai ales atunci când folosesc faza lungă. Scanarea diagnostică afișează în mod constant codul de eroare P052F. Detaliul costurilor de reparație pe care l-ați împărtășit ajută la bugetare. Pe baza experienței dumneavoastră, le voi cere să verifice mai întâi servomotorul și senzorul de intensitate a luminii. Sistemul de nivelare automată pare a fi problema principală, având în vedere modul în care înălțimea fasciculului continuă să se modifice imprevizibil. Ar fi minunat să aud dacă alți proprietari de Amarok au experimentat defecțiuni similare ale farurilor, în special la modelele mai recente. Mă întreb dacă înlocuirea modulului de comandă și repararea conectorului au rezolvat complet problema și în cazurile lor. Voi actualiza odată ce voi primi un raport diagnostic complet de la atelier. Ultima revizie a fost la 75000 km, așa că poate este necesară și o lucrare de calibrare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: