Repararea încălzitorului de spălare Audi: Soluție pentru duza de pulverizare de iarnă

Având ceva experiență cu problemele de conducere pe timp de iarnă, am întâmpinat o problemă similară cu Audi A6 2007. Motorul spălătorului funcționa, dar duzele înfundate și funcționarea defectuoasă a încălzitorului cauzau aceleași simptome pe vreme rece. După ce am verificat siguranțele, așa cum ai făcut și tu, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o conexiune defectă între elementul de încălzire și sursa sa de alimentare. Conectorul cablului se corodase în timp, împiedicând funcționarea corectă a sistemului de încălzire al spălătorului. Repararea a implicat înlocuirea conectorului deteriorat și curățarea sistemului de duze, costând în total 95 de euro. Repararea a funcționat perfect de atunci, fără a mai exista probleme legate de lichidul de spălare înghețat, chiar și la temperaturi scăzute. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea furniza Kilometrajul actual al S6-ului dvs., Tipul de lichid de spălare pe care îl utilizați, Dacă problema apare imediat sau după o anumită perioadă de conducere, Dacă observați sunete neobișnuite de la motorul de spălare Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. S6-ul meu tocmai a fost revizuit la 39245 KM și nu au observat această problemă. Lichidul de spălare pare să înghețe aproape imediat când temperaturile scad sub zero grade, chiar și cu lichid de spălare de iarnă instalat. Încălzitorul de spălare pare să fie vinovat, deoarece motorul de spălare funcționează normal, dar lichidul rămâne înghețat. Problema de conectare pe care ați descris-o sună similar cu simptomele mele. Nu se aud sunete neobișnuite de la motorul spălătorului, acesta bâzâie normal atunci când este activat. Voi verifica conectorii înainte de a înlocui întreaga unitate de încălzire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre S6. De la repararea A6-ului meu, am acordat o atenție sporită sistemului de încălzire a spălătorului, în special pe timp de iarnă. Simptomele pe care le descrieți sunt aproape identice cu cele pe care le-am experimentat, funcționarea normală a motorului, dar lichid înghețat, în ciuda utilizării unei soluții de iarnă. Având în vedere kilometrajul redus, problema conectorului este chiar mai probabilă decât o defecțiune completă a încălzitorului de spălare. La mașina mea, atelierul a constatat că, în timp, apa s-a infiltrat în carcasa conectorului, provocând coroziune care a împiedicat trecerea corectă a curentului către elementul de încălzire. Înainte de a înlocui întreaga unitate, cereți-le să verifice: Terminalele conectorului pentru coroziune sau deteriorare, Continuitatea cablurilor de la cutia de siguranțe la încălzitor, Valorile rezistenței elementului de încălzire, Liniile de lichid de spălare a parbrizului pentru orice blocaje Repararea ar trebui să fie relativ simplă dacă este vorba doar de conector. În cazul meu, ștergătoarele de parbriz și sistemul de pulverizare au funcționat perfect după repararea acestei conexiuni, fără a fi nevoie de înlocuirea completă a încălzitorului, care ar fi costat mult mai mult.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la conexiunile electrice. Mecanicul meu a verificat astăzi și a găsit exact ceea ce ați descris, terminale corodate la conectorul încălzitorului de spălare. Condițiile de conducere pe timp de iarnă și sarea au deteriorat conexiunea în timp, chiar și cu kilometrajul meu relativ scăzut. Au curățat bornele, au aplicat unsoare dielectrică și au reconectat totul corect. Costul total a fost de 85 de euro pentru manoperă și materiale. Sistemul funcționează acum perfect chiar și la temperaturi scăzute. Nu mai am probleme cu duzele înfundate sau cu lichidul înghețat. Apreciez foarte mult faptul că mi-ați împărtășit experiența, m-a salvat de la înlocuirea inutilă a întregului ansamblu al elementului de încălzire. Pentru oricine altcineva care are probleme similare cu spălătoarele pe timp de iarnă, verificați cu siguranță aceste conexiuni la unitatea de încălzire înainte de a presupune scenariile cele mai pesimiste. Voi continua să folosesc lichid de spălare pentru iarnă și am adăugat verificarea acestor conexiuni la rutina mea obișnuită de întreținere pentru a preveni problemele viitoare. Inspecția cutiei de siguranțe pe care am făcut-o inițial a fost un început bun, dar problema reală a fost mult mai simplu de rezolvat decât mă așteptam.

(Tradus din Engleză)