sarahstorm1
Repararea regulatorului geamului electric Audi S4: Costuri și sfaturi
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sarahstorm1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. detaliate cu repararea regulatorului de geam. De fapt, am avut aceeași problemă cu S4 2017 anul trecut. Atelierul de reparații auto a reparat-o destul de repede, dar am observat câteva mici zgomote de scârțâit de la șina ferestrei câteva luni mai târziu. Ați întâmpinat vreo problemă după ce reparația a fost făcută? De asemenea, sunt curios cu privire la costul final, m-ar putea ajuta să evaluez dacă am plătit prea mult pentru a mea. Ar fi bine să știu, deoarece aceste probleme de control al ferestrelor par destul de frecvente pe modelele noastre.
(Tradus din Engleză)
martinmeier62
După ce mi-am reparat 2014 A4 la mecanic, regulatorul de geam a funcționat fără probleme. Geamurile electrice funcționează acum fără probleme, fără scârțâit sau rezistență. Pentru transparență totală, costul total al reparației a fost de 200 de euro, care a inclus înlocuirea motorului defect al geamului și o verificare amănunțită a întregului sistem de control al geamurilor. Diferența esențială ar putea fi faptul că atelierul meu de reparații a mers mai departe decât simpla remediere a problemei imediate. De fapt, au curățat și lubrifiat șinele ferestrelor în timp ce au scos panoul ușii. Acest pas suplimentar a ajutat probabil la prevenirea zgomotelor post-reparare pe care ați menționat că le-ați simțit. Având în vedere că aceste probleme ale regulatorului de geamuri sunt într-adevăr frecvente la modelele noastre, este esențial să abordăm din timp orice problemă mică, înainte ca aceasta să se transforme în defecțiune completă. Funcționarea fără probleme a ferestrelor mele confirmă acum că investiția într-o reparație corespunzătoare a meritat, chiar dacă costul inițial părea substanțial.
(Tradus din Engleză)
sarahstorm1 (Autor)
După ce am citit despre experiența dvs., am vrut să împărtășesc cum a decurs călătoria mea de reparații. Săptămâna trecută am dus în sfârșit S4-ul meu la un atelier de reparații auto certificat. Înlocuirea regulatorului de geam m-a costat în total 380 de euro, cu siguranță mai mult decât a ta, dar au găsit și reparat și niște cabluri deteriorate de control al geamului în timpul lucrului. Reparația a durat aproximativ 3 ore, deoarece au trebuit să se ocupe atât de regulator, cât și de cablaj. Mecanicul mi-a arătat piesele vechi, mecanismul geamului era complet uzat, ceea ce explică de ce geamul mașinii a încetat să funcționeze atât de brusc. Vestea bună este că totul funcționează perfect acum. Nu scârțâie, nu ezită la utilizarea comenzilor, iar funcția de ridicare/coborâre automată funcționează din nou fără probleme. Acest magazin a făcut cu siguranță o treabă mai bună decât experiența mea anterioară de reparații. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, da, aceste probleme ale regulatorului de geam sunt frecvente, dar repararea lor corectă de la prima dată face o diferență uriașă. Doar asigurați-vă că întrebați despre experiența lor cu reparații similare și ce fel de piese folosesc înainte de a vă angaja.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
martinmeier62
Am avut aceeași problemă cu mecanismul ferestrei pe 2014 Audi A4 2.0T. Motorul regulatorului de geam s-a defectat complet, făcând ca geamul mașinii să nu mai răspundă la nicio comandă de la panoul principal de control al geamului. Repararea a necesitat îndepărtarea panoului ușii pentru a accesa și înlocui întregul ansamblu al regulatorului de geam. În cazul meu, atât motorul, cât și componentele mecanice erau uzate. Aceasta este de fapt o problemă comună la aceste modele Audi după aproximativ 80000-100000 km. Repararea a durat aproximativ 2 ore la atelier. Au avut nevoie de unelte specializate pentru a îndepărta garnitura ușii fără a deteriora clipsurile și pentru a alinia corect noul regulator. Mecanismul geamului a necesitat o calibrare corespunzătoare după instalare pentru a asigura o funcționare fără probleme și o funcție automată corectă de ridicare/coborâre. Aceasta nu este o reparație deosebit de complexă pentru un tehnician experimentat, dar necesită atenție la detalii în timpul reasamblării pentru a preveni zăngăniturile și a asigura alinierea corectă a geamurilor. Cea mai importantă parte este utilizarea de piese OEM sau aftermarket de înaltă calitate, deoarece regulatoarele de calitate inferioară tind să cedeze prematur. Este demn de remarcat faptul că o defecțiune completă a regulatorului de acest tip nu se produce brusc, existând de obicei semne de avertizare, cum ar fi funcționarea lentă sau sunetele de măcinare ale sistemului de control al geamurilor.
(Tradus din Engleză)