Rezolvarea problemelor cu Kia Optima 2011: Avertizare la indicatorul de ulei, așchii de metal în ulei și indicator necunoscut al vitezometrului

Bună ziua! M-am confruntat cu ceva similar cu Kia Forte 2009. Aș spune că am ceva experiență cu mașinile, destul cât să mă descurc! Când mi s-a aprins becul de ulei, am crezut și eu că este senzorul și, într-adevăr, s-a dovedit că conexiunea cablului senzorului de nivel al uleiului era defectă. Am făcut o programare la atelierul meu obișnuit și le-am explicat situația. Mecanicul a efectuat un test de diagnosticare care a confirmat problema, iar remedierea a fost la fel de simplă ca înlocuirea conexiunii cablului. M-a costat 165 de euro să rezolv totul. Poți să-mi spui tipul motorului tău/numărul șasiului? Cunoașterea acestor detalii ar putea aduce mai multă lumină asupra problemei tale. Sper că vă ajută! Haideți să vă facem Optima să funcționeze din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Hei! Wow, ce informații utile. Voi lua notă de această posibilitate de conectare defectuoasă a cablului. Tocmai am verificat de două ori și se pare că numărul modelului de motor pentru Optima mea este 2.4L Theta II GDI și numărul de șasiu este KNAGN4AD1B5093391. Cu kilometrajul la aproximativ 134625 KM (care este aproximativ momentul în care am fost ultima dată la service), cred că este timpul pentru o altă rundă de verificări de întreținere. Sper ca soluția să fie la fel de simplă precum a fost a ta! Mulțumesc pentru ajutor și vă voi ține la curent cu rezultatul.

(Tradus din Engleză)

Hei! Ei bine, este un kilometraj destul de bun pentru Optima, iar acest tip de probleme sunt obligate să apară cu timpul. Pentru a fi sincer, dacă vedeți așchii de metal în ulei, pare mai grav decât o simplă problemă a senzorului. De obicei, acest lucru poate indica uzura internă, posibil de la rulmenții motorului, care pot influența, de asemenea, luminile dvs. de avertizare. Așadar, nu amânați acel control de întreținere! Dacă tot ești acolo, cere-i mecanicului tău să efectueze și o diagnoză a motorului, mai ales având în vedere așchiile metalice. De asemenea, lumina de avertizare de pe vitezometru ar putea fi doar un alt simptom al acestei probleme. În cazul Forte-ului meu, a fost vorba doar de conexiunea senzorului, dar acest lucru pare diferit. Sper să mă înșel și să fie ceva minor. Degete încrucișate pentru tine și Optima ta! Aștept cu nerăbdare să aud despre progresul tău. Rămâi puternic!

(Tradus din Engleză)

Hei! Vă mulțumesc foarte mult pentru sfaturi! Nu mi-am dat seama că așchiile de metal ar putea sugera ceva atât de grav. Am programat o întâlnire la garajul meu și voi avea grijă să le cer să efectueze și o diagnoză a motorului. Sper că nu este nimic grav. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce voi afla. Degetul încrucișat! Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi!

(Tradus din Engleză)