Rough Astra: misterul blocării, smucirilor și pierderii puterii

Bună ziua! Am avut probleme destul de similare cu Vauxhall Corsa 2007 chiar luna trecută. Simptomele au fost aproape identice, mers greoi, sacadări în timpul accelerării și acel tremur enervant la ralanti. Pentru mine, s-a dovedit a fi o combinație de furtunuri de vid care s-au deteriorat și crăpat în timp, plus o supapă de purjare defectă în sistemul EVAP. Am reparat-o la garajul meu local săptămâna trecută, au trebuit să înlocuiască trei furtunuri și supapa de purjare. Nu a fost o problemă foarte gravă, dar cu siguranță ceva care trebuia reparat înainte de a provoca probleme mai mari. V-aș sugera să verificați aceste conducte de vacuum, deoarece atunci când încep să se strice, pot provoca toate simptomele pe care le descrieți. Mecanicul mi-a arătat cum vechile furtunuri practic se destrămau când le-au scos. Întregul sistem de ventilație EVAP / rezervor este destul de sensibil la orice scurgeri de vid. Dacă vă aflați în apropiere de Manchester, vă pot recomanda mecanicul meu, care chiar își cunoaște Vauxhalls-urile și nu a încercat să mă convingă să fac lucrări inutile.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs.! Asta mă face să mă simt mai bine știind că altcineva a avut de-a face cu ceva similar. Astra mea se comportă cam la fel ca a ta, mă bucur să știu că ar putea fi vorba doar de furtunurile de vacuum și de supapa de purjare. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru reparații? De asemenea, totul a mers bine de când ai reparat-o sau ai observat alte probleme care au apărut? Sunt de fapt în Birmingham, dar apreciez foarte mult recomandarea Manchester!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, mă bucur să vă dau o actualizare, mașina merge ca un vis acum! După ce am reparat-o la garajul meu local, toate acele simptome enervante au dispărut complet. Nu mai există sacadări, scuturări sau ralanti bruște, totul merge ca pe roate! Factura totală a ajuns la 175,00 € pentru înlocuirea furtunurilor uzate. Mecanicul a descoperit că sistemul de ventilație al rezervorului era într-adevăr vinovat, exact cum bănuiam. L-au rezolvat imediat și de atunci nu am mai avut nicio problemă. A dispărut și becul de verificare a motorului, ceea ce este întotdeauna un semn bun! Chiar dacă ești în Birmingham (eu sunt încă în Manchester), sunt sigur că vei găsi un mecanic decent care se poate ocupa de asta. Este de fapt o reparație destul de simplă odată ce știu ce caută. Asigură-te doar că verifică bine liniile de vacuum, acestea sunt adesea cauza principală a acestor simptome la Vauxhalls. Lasă-mă să știu cum merge atunci când te-ai rezolvat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile detaliate! De fapt, am mers mai departe și am verificat Astra mea ieri la un garaj local aici, în Birmingham, care este specializat în Vauxhalls. Ai avut dreptate, a fost exact ceea ce ai descris! Mecanicul a găsit trei furtunuri de vid fisurate și o supapă de purjare dubioasă. A ajuns să plătească aproximativ £ 190 pentru întreaga lucrare, care nu a fost prea rău având în vedere. Cea mai bună parte? Mașina mea funcționează perfect acum! Nu mai are trepidații, smucituri sau pierderi de putere. Chiar și acea lumină enervantă de verificare a motorului a dispărut în sfârșit. Chiar mă bucur că nu am mai amânat. Mecanicul a spus același lucru despre prinderea devreme înainte de a provoca probleme mai mari. Ei au fost de fapt destul de decent, mi-a arătat toate piesele vechi și a explicat totul în mod clar, fără a încerca să împingă reparații inutile. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat cu adevărat să iau decizia de a o rezolva! Acum mă pot bucura în sfârșit de condus fără să-mi fac griji că mașina se comportă urât!

(Tradus din Engleză)