max_weiss14
RS3 Mai multe defecțiuni electrice legate de sistemul de tensiune
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
max_weiss14 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Cu siguranță seamănă cu ceea ce mă confrunt eu, în special cu defecțiunile neobișnuite și luminile de avertizare. Mă bucur să aud că ai rezolvat problema. Un fel de îngrijorat cu privire la gradul de deteriorare a sistemelor mele electrice de la aceste probleme de tensiune. Ai ținut evidența costurilor de reparație? Vreau doar să bugetul în mod corespunzător înainte de a lua-o în. De asemenea, curios dacă ați avut probleme electronice ale mașinii de la înlocuirea alternatorului?
(Tradus din Engleză)
georgfrank45
Vești bune, de la repararea problemelor electronice ale mașinii mele, totul a funcționat perfect. Avertizările de supratensiune detectată au dispărut complet după reparație. Mecanicul meu a confirmat că cauza principală a fost exact ceea ce bănuiam, un alternator defect care făcea ravagii în sistemul electric. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 290 de euro, sumă care a acoperit și înlocuirea bateriei foarte descărcate care a fost deteriorată de fluctuațiile de tensiune. De fapt, a fost mai puțin decât am plătit inițial, deoarece prima mea încercare de reparație în altă parte nu a diagnosticat corect problemele de protecție a circuitului. Toate componentele electrice funcționează acum așa cum ar trebui. Nu mai există defecțiuni neobișnuite ale sistemului sau probleme de pornire. Bateria mașinii se încarcă perfect și tensiunea rămâne constantă. Au trecut câteva luni de condus fără probleme de la remediere. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, este important să rezolvați rapid problema pentru a preveni apariția altor probleme electrice. Problemele de înaltă tensiune tind să se agraveze în cascadă dacă sunt lăsate nesupravegheate.
(Tradus din Engleză)
max_weiss14 (Autor)
În urma sugestiilor dvs. de reparații, am vizitat un mecanic certificat săptămâna trecută. Diagnosticul a confirmat suspiciunile dvs., alternatorul meu era într-adevăr defect și cauza toate aceste probleme de protecție a circuitelor. ECU-ul mașinii a arătat aceleași coduri de supratensiune pe care le-ați menționat. Factura de reparații a ajuns la 350 de euro pentru piese și manoperă. Au înlocuit alternatorul și au instalat o baterie auto nouă, deoarece cea veche fusese deteriorată de supratensiuni. Vârfurile de înaltă tensiune au prăjit și un mic modul de control care trebuia înlocuit. După o săptămână de condus, mașina funcționează perfect. Nu mai există lumini de avertizare, toate sistemele electrice funcționează normal și pornește imediat de fiecare dată. Mă bucur că am prins problema înainte de a provoca daune mai mari sistemului electronic. Categoric mi-am învățat lecția despre rezolvarea promptă a problemelor electrice. Primul mecanic pe care l-am vizitat a ratat complet cauza principală, ceea ce a dus doar la mai multe probleme și costuri pe termen lung. A meritat fiecare cent pentru a fi diagnosticat și reparat corect de data aceasta.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
georgfrank45
Am avut aceleași simptome pe un S3 2014 cu 98k km. Defecțiunile electrice neobișnuite și problemele de pornire au indicat o defecțiune a alternatorului, care provoca vârfuri de tensiune în mai multe sisteme. ECU-ul mașinii a continuat să arunce coduri de supratensiune, similar cu situația ta. Regulatorul de tensiune din interiorul alternatorului ceda, trimițând energie inconsecventă către bateria mașinii și sistemele electrice. Acest lucru a cauzat probleme în cascadă în care diverse module de control se închideau pentru a se proteja de daune. Repararea a necesitat: Înlocuirea completă a alternatorului, Baterie auto nouă (cea veche a fost deteriorată de fluctuațiile de tensiune), Scanare completă de diagnosticare pentru ștergerea codurilor de eroare, Testarea funcționării sistemului electric Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată pentru a preveni deteriorarea altor componente electrice. Tensiunea neregulată ar fi putut deteriora modulele de control costisitoare dacă nu era verificată. Semnele cheie de avertizare au fost: Defecțiuni multiple ale sistemului electric, Lumină de avertizare a bateriei, Pornire inconsecventă, Activare neobișnuită a luminilor de avertizare de pe tabloul de bord V-aș sugera să o verificați cât mai curând, deoarece conducerea cu un regulator de tensiune defect poate duce la rămânerea în pană atunci când alternatorul cedează complet.
(Tradus din Engleză)