RS5 Trans Failure: Simptome multiple indică un sistem de parcare

După ce m-am confruntat cu probleme similare de transmisie pe RS4-ul meu din 2018, pot împărtăși o experiență relevantă ca persoană cu o expertiză moderată în întreținerea mașinilor de performanță. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc îndeaproape cu ceea ce am întâlnit, schimbări bruște, probleme de pornire și avertizări ale senzorilor de transmisie. După diagnosticarea inițială, s-a dovedit că unitatea de control a transmisiei era defectă, afectând comunicarea schimbătorului de viteze și a legăturii vitezelor. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Demontarea și testarea unității de control, Înlocuirea unității defecte, Recalibrarea completă a sistemului Costul total a fost de aproximativ 1000 de euro, inclusiv piese și manoperă. Atelierul a avut nevoie de aproximativ 2 zile pentru a finaliza totul, iar problemele de transmisie au fost complet rezolvate. Pentru a oferi o îndrumare mai specifică, ați putea împărtăși: Anul de fabricație al RS5, Kilometrajul actual, Orice întreținere sau modificare recentă, Codurile de eroare specifice din scanarea de diagnosticare, Dacă defecțiunea transmisiei a apărut treptat sau brusc Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu problemele senzorilor de transmisie cu care m-am confruntat sau dacă ar putea exista alte cauze de bază. Luați în considerare efectuarea unei scanări profesionale de diagnosticare înainte de orice reparații majore, deoarece acest lucru ar putea economisi costuri semnificative dacă problema este mai minoră decât se bănuia inițial.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspunsul detaliat. RS5-ul meu are 170424 KM și ultimul service a fost efectuat acum 3 luni în timpul întreținerii regulate. Defecțiunea transmisiei s-a produs brusc în timpul parcării. Schimbătorul de viteze pur și simplu a încetat să răspundă, iar avertizarea de frână de parcare a apărut împreună cu lumina de verificare a motorului. Scanarea de diagnosticare arată codul de eroare P0706 care sugerează probleme ale circuitului senzorului de gamă al transmisiei. Nu au fost aduse modificări mașinii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru furnizarea acestor detalii. Pe baza descrierii dvs., acest lucru reflectă într-adevăr experiența mea chiar mai mult decât am crezut inițial. Codul de eroare P0706 de pe RS5 indică exact aceeași problemă a senzorului de transmisie cu care m-am confruntat eu la RS4. Defecțiunea bruscă în timpul parcării sugerează că senzorul de gamă al transmisiei nu comunică corect poziția neutră unității de control. În cazul meu, acest lucru a declanșat, de asemenea, lumini de avertizare similare și a împiedicat funcționarea corectă a legăturii de viteze. După experiența mea de reparație, iată care sunt punctele cheie pe care le-am învățat: Codul P0706 indică de obicei necesitatea înlocuirii senzorului de transmisie, nu a întregii unități de control, Costurile forței de muncă au fost mai mici decât cele cotate inițial, deoarece accesul la senzor este mai puțin complex, Repararea a durat aproximativ 4-5 ore în loc de 2 zile, Costul final a fost de aproximativ 450 de euro, inclusiv piesele și forța de muncă Având în vedere kilometrajul dvs. și apariția bruscă a simptomelor, bănuiesc cu tărie că aveți de-a face cu un senzor de transmisie defect, mai degrabă decât cu o problemă mai gravă a transmisiei automate. Acest lucru se potrivește cu modelul comun de defecțiune la aproximativ 150000-180000 KM. V-aș recomanda să rezolvați problema cât mai curând, deoarece continuarea deplasării cu senzori de transmisie defectuoși poate duce la deteriorarea mai gravă a legăturilor de transmisie.

(Tradus din Engleză)

Pe baza tuturor acestor comentarii, apreciez cu adevărat răspunsul detaliat și comparația cu experiența dvs. RS4. Codul de eroare P0706 corespunzător și circumstanțele similare mă ajută cu siguranță să clarific cu ce am de-a face. Mă simt mult mai încrezător acum că aceasta este probabil o problemă a senzorului de transmisie, mai degrabă decât o reparație completă a transmisiei, mai ales având în vedere defecțiunea bruscă în timpul parcării. Voi programa o reparație axată în special pe înlocuirea senzorului de transmisie, deoarece acesta pare cel mai logic pas următor, având în vedere simptomele și codurile de eroare similare. Costul de reparație estimat la 450 de euro este mult mai ușor de gestionat decât mă temeam inițial. Problemele legate de blocarea schimbătorului de viteze și de legarea treptelor de viteză care au apărut în jurul valorii de 170000 KM se aliniază perfect cu modelul comun de defecțiune pe care l-ați menționat. Deoarece conducerea cu senzori defecți ar putea provoca daune suplimentare, voi păstra mașina parcată până când va putea fi reparată. Este foarte util să știu că aceasta este, probabil, o problemă conținută cu senzorii de poziție neutră, mai degrabă decât o problemă mai extinsă a transmisiei. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. de reparație, care a ajutat la reducerea cauzei probabile și a soluției.

(Tradus din Engleză)