uwewilliams1
RS7 pornește și se blochează: Alertă de bobină de aprindere defectă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
uwewilliams1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu RS6. Am avut probleme foarte asemănătoare cu RS7-ul meu și s-a dovedit a fi bobine de aprindere defecte. Problemele de pornire ale mașinii s-au agravat treptat până când a fost aproape imposibil de condus. Mecanicul a găsit 3 bobine proaste și le-a înlocuit pe toate ca un set, împreună cu bujiile. Doar din curiozitate, cât te-a costat reparația până la urmă? Și ați mai avut probleme cu pornirea motorului de la reparație? Al meu funcționează perfect de aproximativ 5 luni, dar întotdeauna este bine să auziți feedback pe termen lung de la alții.
(Tradus din Engleză)
juliaice54
Înlocuirea bobinei de aprindere pe RS6-ul meu a meritat cu siguranță. Costul total al reparației a ajuns la 52 de euro pentru o siguranță arsă care cauza probleme suplimentare cu comutatorul de aprindere. A trebuit să înlocuiesc și toate bobinele, dar, din fericire, acestea au fost acoperite de planul meu de service. Vestea bună este că, după repararea comutatorului de aprindere și a bobinelor, nu am avut niciun fel de probleme de pornire. Nu se mai aprind lumini pe tabloul de bord, nu mai merge greu, iar pornirea motorului este întotdeauna lină. Au trecut peste 18 luni și mașina funcționează perfect. A fost o mișcare inteligentă să înlocuiți toate bobinele odată. Atunci când una cedează, celelalte nu sunt de obicei departe în urmă, în special la kilometraje mai mari. Întreținerea regulată ajută cu adevărat la prevenirea apariției acestor probleme ale motorului de pornire în primul rând.
(Tradus din Engleză)
uwewilliams1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. Am vrut doar să împărtășesc cum au decurs lucrurile. Am dus mașina la un alt mecanic de data aceasta, care a suspectat imediat bobinele de aprindere după ce a auzit simptomele. Scanarea de diagnostic a confirmat eșecuri multiple bobine. Factura totală a ajuns la 890 Euro, inclusiv manopera, au înlocuit toate bobinele de aprindere și bujiile. Luminile de pe tabloul de bord au dispărut și motorul pornește perfect de fiecare dată. De asemenea, mersul greoi a dispărut complet. Ce diferență face o electronică auto adecvată atunci când funcționează corect! Mecanicul mi-a arătat bobinele vechi și se putea vedea clar uzura. Se pare că este destul de comun ca mai multe bobine de aprindere să cedeze în jurul valorii de 100k km pe aceste motoare. Mă bucur că am rezolvat problema înainte ca motorul să fie grav avariat. Totul este reparat acum și funcționează ca nou în ultimele două săptămâni. Apreciez cu adevărat ajutorul în diagnosticarea acestui lucru, m-a salvat de la plata pentru reparații inutile la primul magazin care a ratat problema reală.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juliaice54
Ca proprietar al unui RS6 cu simptome similare anul trecut, acest lucru pare a fi o problemă clasică de defectare a bobinei de aprindere. Problemele neobișnuite de blocaj, funcționare dificilă și pornire se potrivesc cu ceea ce am experimentat la 95k km. Atunci când motorul de pornire pornește, dar motorul are probleme, este vorba adesea de sistemul electronic al mașinii, în special de sistemul de aprindere. În cazul meu, două bobine de aprindere au cedat, provocând rateuri de aprindere și funcționare neregulată. Diagnosticul a arătat coduri de eroare care indicau cilindrii 2 și 4. Simptomele s-au agravat în timp, de la porniri bruște ocazionale la blocaje complete în timpul condusului. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece bobinele de aprindere defecte pot deteriora alte componente ale motorului dacă nu sunt verificate. Câțiva indicatori cheie care indică defectarea bobinei de aprindere: Motorul nu funcționează la ralanti, Scăderea puterii în timpul accelerării, Lumina de verificare a motorului clipește, Rularea bruscă se agravează pe vreme umedă Soluția implică testarea fiecărei bobine de aprindere și înlocuirea celor defecte. Este o practică obișnuită să se înlocuiască toate bobinele odată, deoarece acestea tind să cedeze în jurul aceluiași kilometraj. Lucrarea include, de obicei, și bujii noi pentru o performanță optimă. Luați în considerare efectuarea unei scanări complete de diagnosticare înainte de vizita la atelierul de reparații, aceasta va ajuta la identificarea exactă a componentelor defecte din sistemul de aprindere.
(Tradus din Engleză)