RSQ3 Probleme cu modulul de control adaptiv al farurilor

Am avut o problemă foarte similară cu Q3 2012 iarna trecută. Fiind o persoană cu o experiență moderată în lucrul la mașini, am încercat inițial să depanez singur sistemul de iluminare, dar mi-am dat seama rapid că acest lucru a depășit reparațiile de bază DIY. Simptomele au fost aproape identice, reglarea inconsecventă a fasciculului și avertismente constante pe tabloul de bord. După diagnosticare, atelierul a găsit un servomotor defect în ansamblul farului care controlează funcția de control al intervalului. Comutatorul farurilor funcționa bine, dar servomotorul nu răspundea corect la intrările senzorului de intensitate a luminii. Repararea a implicat: Diagnosticare completă, Demontarea ansamblului farului, Înlocuirea servomotorului, Recalibrarea sistemului de reglare a fasciculului, Testarea funcțiilor de iluminare adaptivă Costul total a fost de 1040 Euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea furniza: Luna/anul exact de fabricație, Kilometrajul actual, Dacă aveți faruri cu xenon sau cu LED, Când a început problema, Orice lucrări recente efectuate la sistemul de iluminare Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea cu care m-am confruntat eu sau, eventual, ceva diferit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. RSQ3-ul meu tocmai a fost revizuit la 30000 km luna trecută. Simptomele sistemului de nivelare automată se potrivesc exact cu cele descrise de dvs. Problemele constante de reglare a fasciculului și avertismentele de pe tabloul de bord au început imediat după o spălare adâncă la o spălătorie auto. Acest lucru mă face să bănuiesc că apa ar fi putut afecta modulul de control al farurilor sau conexiunile. A menționat mecanicul dvs. dacă deteriorarea cauzată de apă a fost o posibilitate în cazul dvs.? Costul reparației de 1040 de euro pare rezonabil dacă rezolvă complet defecțiunea farurilor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contextul suplimentar privind momentul apariției problemelor dvs. În cazul meu, pătrunderea apei a fost de fapt identificată ca fiind cauza principală. Conectorii electrici pentru modulul de control al farurilor s-au corodat din cauza pătrunderii apei printr-o garnitură deteriorată în jurul carcasei farului. Deoarece problemele dvs. au început după spălarea mașinii, acest lucru se potrivește perfect cu modelul. Apa la presiune ridicată a ajuns probabil în ansamblul farurilor, afectând sistemul de nivelare automată și componentele electrice care controlează farurile adaptive. Atunci când servomotorul meu a fost înlocuit, tehnicianul a mai a înlocuit toate garniturile de etanșare din jurul blocului optic, a aplicat unsoare dielectrică pe conectorii electrici, a instalat garnituri actualizate concepute pentru a preveni mai bine pătrunderea apei, a verificat funcționarea corectă a senzorilor de intensitate luminoasă Repararea de 1040 de euro a rezistat perfect timp de peste un an, fără probleme în condiții de umiditate. Sistemul de nivelare automată funcționează conform destinației, iar farurile adaptive răspund corect la condițiile de condus. Înainte de a trece la reparații, cereți atelierului să verifice în mod special dacă există deteriorări cauzate de umezeală și garnituri degradate. Acest lucru v-ar putea economisi bani dacă doar garniturile și conectorii necesită atenție, în loc să înlocuiți toate componentele.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru feedback. Este foarte util să auzim despre experiențe similare, în special în ceea ce privește deteriorarea apei ca potențial vinovat. Momentul de după spălarea mașinii indică cu siguranță probleme de umiditate. Mi-am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare și am menționat în mod specific verificarea conectorilor electrici și a etanșărilor din jurul ansamblului farului. Simptomele sistemului de auto-nivelare și avertismentele constante de funcționare defectuoasă a farurilor sunt prea asemănătoare pentru a fi ignorate, așa că le voi cere să inspecteze mai întâi dacă există daune cauzate de apă. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi ști dacă este nevoie doar de garnituri noi și de curățarea conectorilor sau dacă este necesară înlocuirea completă a servomotorului, ca în cazul dvs. Costul de 1040 de euro îmi oferă un punct de referință bun pentru stabilirea bugetului. Să sperăm că remedierea oricăror puncte de pătrundere a apei va preveni probleme viitoare cu senzorii de intensitate luminoasă și cu sistemul de iluminare adaptivă. Apreciez foarte mult explicația detaliată a procesului de reparație. Având aceste informații mă ajută să discut problema în cunoștință de cauză cu atelierul.

(Tradus din Engleză)