RSQ3 Semnalele de avertizare privind uleiul indică un senzor defect

Simptomele de avertizare privind presiunea uleiului se potrivesc cu ceea ce am experimentat iarna trecută cu RS3-ul meu (2016). Citirile indicatorului de ulei au fost neregulate, iar sistemul a afișat mesaje de eroare similare cu privire la presiunea uleiului, în ciuda faptului că motorul funcționa fără probleme. În cazul meu, cauza principală a fost într-adevăr un senzor defect și conexiunea sa electrică, mai degrabă decât o problemă reală de presiune a uleiului. Senzorul de presiune a uleiului din autovehicul avea un cablaj deteriorat în locul în care se conecta la mufa principală. Conectorul se corodase în timp, provocând întreruperi intermitente ale semnalului. Repararea a implicat înlocuirea senzorului de presiune a uleiului și a cablajului asociat. Deși nu este o problemă mecanică majoră, a fost necesară o muncă de diagnosticare atentă pentru a confirma problema senzorului față de o problemă reală a presiunii uleiului. Timpul de lucru a fost de aproximativ 2 ore, deoarece accesarea locației senzorului a necesitat o anumită dezasamblare. Cel mai important, continuarea deplasării cu avertismente de presiune a uleiului nediagnosticate poate fi riscantă, chiar dacă este doar o problemă a senzorului. Merită să-l verificați imediat pentru a exclude orice probleme reale de presiune a uleiului de motor, care ar fi mult mai grave. Pe baza kilometrajului dvs. și a simptomelor descrise, un senzor defect sau o problemă de conexiune pare probabilă, mai ales că motorul funcționează normal în rest.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Cu siguranță sună similar cu ceea ce am avut eu. Este bine de știut că este probabil doar un senzor defect. Curios cât de mult ai ajuns să plătească pentru repararea senzorului de semnal de ulei? Garajul meu local mi-a citat 400 Euro pentru piese și manoperă, care pare ridicat. De asemenea, mă întreb dacă ați avut probleme legate de pop-up de la reparație? Motorul este încă funcționează bine, dar vreau să mă asigur că nu pierd nici un semn de avertizare a unei probleme mai mari cu sistemul de presiune a uleiului.

(Tradus din Engleză)

Ca urmare a postării mele anterioare, am efectuat reparația săptămâna trecută și pot confirma că, într-adevăr, sistemul de detectare a uleiului a acționat. Mecanicul a găsit o conexiune deteriorată la fișa senzorului de nivel al uleiului, care a cauzat aceste citiri și avertismente neregulate. Factura finală a ajuns la un total de 95 de euro, sumă care include și repararea conexiunii defecte a senzorului. Mult mai bine decât oferta de 400 de euro pe care ați primit-o. Oferta dvs. pare destul de piperată, mai ales că aceste probleme ale senzorilor necesită adesea doar reparații ale conexiunilor, mai degrabă decât înlocuiri complete. A funcționat perfect de la remediere, nu mai există lumini de avertizare sau erori de monitorizare a uleiului. Presiunea uleiului de motor este stabilă și toate citirile sunt normale. Pe baza reparației reușite, pot spune cu certitudine că acele simptome indicau mai degrabă o problemă a senzorului decât probleme reale de presiune a uleiului. Dacă motorul dvs. continuă să funcționeze fără probleme, așa cum a făcut-o și al meu, probabil că este vorba de același scenariu, mai degrabă de un semnal defect al senzorului decât de o problemă mecanică. Cu toate acestea, este logic să îl verificați cât mai curând pentru a exclude orice problemă de bază cu sistemul de ulei.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să informez pe toată lumea. După verificarea directă a presiunii uleiului de motor, au confirmat că era exact ceea ce ați sugerat cu toții, doar o conexiune defectă a senzorului de semnal al uleiului. Repararea s-a dovedit a fi mult mai simplă decât ne așteptam. Mecanicul a găsit coroziune în conexiunea fasciculului de cabluri al senzorului, similar cu ceea ce au menționat alții. Au curățat conexiunea și au înlocuit o secțiune deteriorată a cablajului pentru un total de 120 de euro, mult mai puțin decât oferta inițială de 400 de euro pe care am primit-o din altă parte. Conduc de câteva zile fără lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Citirile presiunii uleiului auto sunt constante și normale. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie și nu m-am grăbit să aleg reparația mai scumpă. Motorul funcționează la fel de ușor ca înainte, iar sistemul de detectare a uleiului funcționează perfect acum. Vă mulțumesc pentru că m-ați ajutat să evit o reparație inutil de costisitoare. Acest tip de problemă a senzorului pare destul de frecventă la aceste motoare.

(Tradus din Engleză)