denniswerner7
S80 funcționare neregulată, oprire
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Volvo S80 din 2004 prezenta funcționare neregulată, se oprea și aprindea martorul "Check Engine". Problema era suspectată a fi legată de sistemul de alimentare cu combustibil, posibil senzorul de presiune al combustibilului sau conexiunile acestuia. După verificarea injectorului de combustibil, s-a sugerat inspectarea cablului sau a conectorului senzorului de presiune al combustibilului pentru defecte. Problema a fost confirmată ca fiind un cablu corodat la senzorul de presiune al combustibilului, care a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
denniswerner7 (community.author)
Senzor de presiune combustibil, nu? Unde este situat exact și cum ți-ai dat seama că asta era problema? Și cât te-a costat să-l repari, dacă nu te superi să întreb? Încerc să evit o factură uriașă, dar asta mă înnebunește!
(community_translated_from_language)
lenaghost10
Da, a fost o durere să diagnostichez! Sincer, nu-mi amintesc unde este situat. Aș verifica pe internet. Îmi amintesc aceleași simptome, iar garajul a verificat totul și s-a dovedit că cablul sau conexiunea mufei de pe senzorul de presiune a combustibilului era defect! Sincer, aș verifica-o la un service, dacă aș fi în locul tău. Ei au instrumentele pentru a o diagnostica corect.
(community_translated_from_language)
denniswerner7 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate - era cablul senzorului de presiune a combustibilului! Se pare că era corodat. L-au înlocuit pe acesta și senzorul, iar mașina merge ca nouă din nou! Totalul a fost de 95 €, pe care sunt bucuros să-l plătesc pentru a rezolva asta. Apreciez cu adevărat ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
lenaghost10
Uau, sună frustrant! Și eu am un S80 și mi s-a întâmplat ceva similar acum ceva timp. Martorul de verificare a motorului, mers neregulat la ralanti... da, am trecut prin asta. Pentru mine, a fost în cele din urmă un senzor de presiune a combustibilului defect. Ar putea merita să verificați cablul sau conexiunea mufei senzorului. O conexiune slăbită sau corodată poate provoca tot felul de probleme ciudate, cum ar fi rateuri ale motorului!
(community_translated_from_language)