S80 putere redusă a motorului

Asta sună enervant! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Opel Insignia mea din 2016 acum ceva timp. Modul de avarie se activa tot timpul și motorul nu era deloc mulțumit, dar atunci era senzorul de debit de aer. Motorul tău mergea și el neregulat? Ai verificat filtrul de aer, întâmplător? Acei senzori pot fi destul de sensibili la astfel de lucruri...

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Mersul neregulat la ralanti, hmm... acum că menționezi asta, da, pare un pic mai dur decât de obicei la ralanti. Cu siguranță ceva ce am observat, dar nu am acordat prea multă atenție. Filtrul de aer arată bine, dar nu l-am înlocuit recent. Un filtru de aer murdar ar putea provoca cu adevărat toate aceste probleme cu clapeta de accelerație și puterea redusă?

(Tradus din Engleză)

Ei bine, în cazul meu cu Insignia, filtrul de aer murdar afecta fluxul de aer, iar senzorul dădea valori greșite. Asta a dereglat totul, inclusiv performanța motorului și, în cele din urmă, a dus la modul de avarie. Din moment ce menționezi atât ralantiul instabil, cât și faptul că scanerul OBD arată clapeta de accelerație - ar putea merita să o duci la un atelier. Vor putea să o diagnosticheze corect. Dacă filtrul de aer nu rezolvă problema, electronica sau modulul în sine ar putea fi defecte...

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult! De asta mă temeam - sună ca o vizită la service este inevitabilă. L-am dus la service și s-a dovedit că modulul pedalei de accelerație era defect. M-a costat 265 € să-l repar, dar cel puțin merge ca nou din nou. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)