Scăderea misterioasă a presiunii în pneuri de la Disco: este nevoie de ajutor

Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă similară cu Range Rover diesel 2001 cu câțiva ani în urmă. Super frustrant când acele avertismente privind presiunea în anvelope continuă să apară! În cazul meu, s-a dovedit că senzorii TPMS (Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope) nu funcționau. L-am verificat la atelierul meu obișnuit și au găsit senzori corodați care dădeau citiri false și nu etanșau corect. A trebuit să înlocuiesc toți cei patru senzori, ceea ce m-a făcut înapoi cu aproximativ 625 de euro, dar a rezolvat complet problema. Înainte de a merge la magazin însă, ce model Disco ai mai exact (TD5, V6)? De asemenea, ați observat dacă este mai rău în anumite condiții meteorologice? Aceste informații m-ar ajuta să împărtășesc mai multe detalii relevante din experiența mea. Atenție, ar putea merita să verificați și tijele supapelor în timp ce sunteți la asta. Uneori nu sunt doar senzorii, ci întregul ansamblu care cauzează scurgerea.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Am TD5 Discovery cu 109859 KM pe ceas. A fost întreținut în urmă cu trei luni și totul a fost în regulă până a început această problemă cu presiunea în anvelope. S-ar putea să te gândești la ceva cu senzorii TPMS. Am observat că se înrăutățește când temperaturile scad noaptea. Toate cele patru anvelope pierd aproximativ 3-4 PSI la fiecare două zile, ceea ce pare mult prea rapid. M-am săturat să le umplu constant în acest moment. Voi verifica cu siguranță tijele supapelor împreună cu senzorii. Sper cu adevărat că nu este o problemă mai mare. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., vă ajută să restrângeți unde să căutați mai întâi!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, simptomele tale sună exact ca cele cu care m-am ocupat pe Rover-ul meu. Când ați menționat căderile de presiune legate de temperatură, a făcut clic cu adevărat, exact asta am experimentat înainte de a-mi înlocui senzorii TPMS. La fel ca tine, înnebunisem cu reumpleri constante la câteva zile. TD5-ul meu pierdea cam 3-5 PSI și a fost o durere! Schimbările de temperatură pe timp de noapte îl făceau cu siguranță mai vizibil. La început, m-am gândit că poate sunt doar paranoic în legătură cu scăderile de presiune, dar nu, cu siguranță au fost senzorii care acţionează. Sfat rapid din experiența mea, când vă verifică tijele supapelor, rugați-i să se uite și la garniturile senzorului. Ale mele erau destul de degradate, ceea ce a contribuit la scurgeri. De asemenea, dacă aveți de gând să înlocuiți senzorii, vă recomand să faceți toți patru deodată. Am schimbat inițial doar două dintre ele și am ajuns oricum să mă întorc pentru celelalte o lună mai târziu. Aș fi putut economisi ceva timp și bătăi de cap! Ține-ne la curent cu ce ai aflat. Chiar interesat să aud dacă este aceeași problemă pe care am avut-o cu a mea!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate sfaturile grozave! Este o ușurare să aud de la cineva care a trecut prin același lucru. Cu siguranță m-ați convins că senzorii TPMS sunt vinovații probabili, mai ales că simptomele noastre se potrivesc atât de strâns. Îți voi urma sfatul și îi voi pune să înlocuiască toți cei patru senzori deodată, este logic să evit mai multe călătorii la magazin. Mi-am sunat deja mecanicul și l-am rezervat pentru săptămâna viitoare. M-au citat în jur de 600 pentru o înlocuire completă a senzorului, ceea ce sună corect în funcție de ceea ce ați plătit. Apreciez cu adevărat că v-ați acordat timp pentru a vă împărtăși experiența și toate aceste sfaturi utile despre verificarea etanșărilor și a tijelor supapelor. Cu siguranță se va actualiza odată ce o rezolv. Încrucișați degetele, este la fel de simplu ca reparația dvs.!

(community_translated_from_language)