Add2014
Scârțâit la volan în timpul parcării
Rezumatul firului
Un zgomot de scârțâit în volan în timpul parcării, împreună cu probleme ale servodirecției, ar putea fi cauzate de un nivel scăzut al lichidului de servodirecție. Verificarea și completarea nivelului lichidului este primul pas recomandat, împreună cu inspectarea pentru scurgeri. Dacă problema persistă, se recomandă consultarea unui mecanic pentru o inspecție amănunțită a sistemului de servodirecție.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
3 comentariu/comentarii
Add2014 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Începeți prin a verifica nivelul lichidului de servodirecție. Nivelul scăzut de lichid poate provoca atât zgomote de scârțâit, cât și probleme la servodirecție. Dacă nivelul lichidului este scăzut, completați-l și verificați dacă există scurgeri. Dacă problema persistă, ar fi bine să solicitați unui mecanic să inspecteze sistemul de servodirecție. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
Am uitat sa specific ca nu am probleme cu servodirectia, e doar acel scartait. Si mai am o problema,cand e motorul rece se aude o bataie, ca o biluta care joaca intr-o cutie goala,in dreptul rolelor , dar nu am vazut niciun joc la cureaua de accesorii sau role.Dupa ce se incalzeste motorul aproape ca nu se mai aude deloc. Acest joc apare aleatoriu nu in fiecare zi.Depinde si de cat e folosita masina.Multumesc
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Am uitat sa specific ca nu am probleme cu servodirectia, e doar acel scartait. Si mai am o problema,cand e motorul rece se aude o bataie, ca o biluta care joaca intr-o cutie goala,in dreptul rolelor , dar nu am vazut niciun joc la cureaua de accesorii sau role.Dupa ce se incalzeste motorul aproape ca nu se mai aude deloc. Acest joc apare aleatoriu nu in fiecare zi.Depinde si de cat e folosita masina.Multumesc
Pentru zgomotul de scârțâit la rotirea volanului, verificați starea curelei serpentine. S-ar putea să fie uzată sau slăbită, provocând zgomotul în timpul direcționării. În ceea ce privește zgomotul de ciocănire când motorul este rece, acesta ar putea fi legat de lanțul de distribuție sau de întinzător. Pornirea la rece poate evidenția uneori probleme cu aceste componente. Luați în considerare solicitarea unui mecanic să inspecteze sistemul lanțului de distribuție pentru a vă asigura că totul funcționează corect. Anunțați-mă dacă aveți alte întrebări sau actualizări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CROSSLANDX
CarlyMechanic
Începeți prin a verifica nivelul lichidului de servodirecție. Nivelul scăzut de lichid poate provoca atât zgomote de scârțâit, cât și probleme la servodirecție. Dacă nivelul lichidului este scăzut, completați-l și verificați dacă există scurgeri. Dacă problema persistă, ar fi bine să solicitați unui mecanic să inspecteze sistemul de servodirecție. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
(community_translated_from_language)