kurtghost62
Scaunele electrice BMW nu funcționează, probleme cu memoria și manualul
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW 2 diesel din 2013 întâmpină probleme atât la funcțiile manuale, cât și la cele de memorie ale scaunelor electrice, însoțite de un cod de eroare. Se bănuiește că problema este legată de sistemul electric al scaunelor, posibil din cauza unui cablaj defect. O problemă similară la un alt BMW a fost rezolvată prin înlocuirea cablurilor și conectorilor uzate, sugerând o reparație simplă. Soluția recomandată este să fie inspectat de un mecanic și eventual înlocuit cablajul, ceea ce durează, de obicei, 2-3 ore.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
kurtghost62 (community.author)
Bună ziua! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. În prezent, la 112374 KM și tocmai am avut serviciul luna trecută, dar această problemă a început să apară recent. În cazul meu, este cu siguranță ambele scaune din față și primesc codul de eroare E064 pe tabloul de bord. Momentul este destul de similar cu ceea ce ai descris, totul a încetat să funcționeze brusc. Mă bucur să aud că a ta a fost doar o problemă de cablare! A menționat mecanicul tău cât a durat reparația? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să planific o reparație rapidă sau să mă pregătesc ca mașina să stea mai mult în atelier. De asemenea, mă întreb dacă ați avut vreun semn de avertizare înainte de defecțiunea completă? A mea a trecut de la o funcționare bună la o moarte completă fără nicio problemă intermitentă.
(community_translated_from_language)
annaswift7
Hei din nou! Da, uitându-mă la codul de eroare și la simptomele dvs., sună exact ca ceea ce m-am ocupat. De asemenea, al meu a murit complet fără niciun avertisment, funcționând bine într-o zi, complet mort în următoarea. Super enervant, nu? Despre timpul de reparatie, in cazul meu, mecanicul a facut-o in aproximativ 2-3 ore. De fapt, mi-au arătat cablajul uzat după aceea și puteai vedea clar unde s-a frecat de cadrul scaunului. Problemă destul de comună la aceste BMW-uri, aparent. Deoarece ați menționat că kilometrajul dvs. este de aproximativ 112K, este chiar în acel punct favorabil în care aceste probleme electrice tind să apară. A mea era la aproximativ 98K când s-a întâmplat. Faptul că ambele scaune sunt afectate mă face și mai încrezător că este aceeași problemă cu cablajul pe care am avut-o. Sfat rapid, în timp ce așteptați reparația, încercați să nu forțați ajustările scaunului. Am făcut acea greșeală și se pare că poate provoca mai multe daune componentelor electrice. Lăsați-le așa cum sunt până când îl remediați. Având în vedere cât de asemănătoare sună problemele noastre, pun pariu că vă uitați la un timp și un cost de reparații similar cu cel pe care l-am experimentat. Ține-ne la curent cu ce ai aflat!
(community_translated_from_language)
kurtghost62 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util, mai ales știind că repararea a durat doar 2-3 ore. Este o ușurare să aud că ar putea fi o problemă simplă de cablare și nu ceva mai grav. Ai perfectă dreptate în legătură cu faptul că nu forțezi scaunele, le-am lăsat exact așa cum sunt de când a început problema. De fapt, tocmai am făcut o programare la mecanicul meu pentru săptămâna viitoare. Voi menționa cu siguranță problema cu cablajul pe care ați întâmpinat-o, i-ar putea salva ceva timp de diagnosticare. Apreciez foarte mult faptul că ai împărtășit experiența ta cu privire la uzură și rupere la un kilometraj similar. Are sens de ce se întâmplă acum. Voi actualiza cu siguranță, odată ce am rezolvat-o. Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să mă ajuți, m-a făcut să mă simt mult mai bine cu privire la întreaga situație. Aceste probleme electrice pot fi destul de îngrijorătoare atunci când nu știi cu ce ai de-a face!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
annaswift7
Bună ziua! Am avut o problemă destul de asemănătoare cu BMW-ul meu 2011 Seria 3 diesel. M-a îngrijorat și pe mine când scaunele nu mai răspundeau, atât setările manuale, cât și cele de memorie erau complet moarte. Nu sunt expert (doar o experiență de bază cu întreținerea mașinilor), dar m-am gândit că trebuie să fie electric. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era doar o conexiune defectă în cablajul de sub scaun. A trebuit să înlocuiască niște cabluri și un conector care se uzase în timp. Totul m-a costat 95 de euro și a rezolvat problema complet. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, îmi puteți spune dacă primiți mesaje de eroare specifice pe tabloul de bord? De asemenea, se întâmplă cu ambele scaune din față sau doar cu unul? Aceste informații m-ar ajuta să compar mai bine cu ceea ce am experimentat cu Seria 1 (care este mașina mea actuală). Aceste gremlins electrice pot fi înșelătoare, dar, de obicei, nu sunt atât de grave pe cât par la început.
(community_translated_from_language)