aaronschmidt73
Schimbare de viteze implauzibilă a transmisiei automate DMax
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Chevrolet DMax diesel 2019 se confruntă cu probleme de schimbări implauzibile, un martor de avertizare la transmisie și schimbări bruște, uneori simțindu-se blocat în modul de urgență. Nivelul lichidului hidraulic este bun, dar uleiul poate fi uzat. Se suspectează o problemă electrică minoră cu un senzor defect care provoacă subtensiune, afectând controlul electronic al transmisiei, ducând la aceste probleme. Se recomandă verificarea stării fluidului de transmisie și remedierea problemei de subtensiune, care a fost confirmată ca fiind cauza, ducând la o reparație și înlocuirea uleiului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
aaronschmidt73 (community.author)
Da, prin modul de urgență, mă refer la faptul că pare blocat într-o treaptă superioară, limitând accelerația. Am avut o problemă electrică minoră acum câteva săptămâni – un senzor defect care consuma prea multă energie. Ar putea acea subvoltaj să afecteze transmisia?
(community_translated_from_language)
finn_schwarz82
Absolut! Transmisiile automate moderne se bazează pe control electronic. Acel senzor defect ar putea fi foarte bine vinovatul. Unitatea de control a transmisiei (TCU) are nevoie de tensiune stabilă pentru a controla cu precizie solenoidii care reglează fluxul și presiunea uleiului. Tensiunea erratică poate duce la simptomele pe care le descrieți - TCU se confuzează, rezultând performanțe slabe ale transmisiei și, în cele din urmă, declanșează modul de urgență. Ar putea merita să verificați profesional starea lichidului de transmisie, dar suspectez puternic că subtensiunea ar putea fi motivul. O vizită la service este foarte recomandată.
(community_translated_from_language)
aaronschmidt73 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru informații! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate. Subtensiunea a provocat uzura uleiului de transmisie automată mai repede decât era de așteptat, ceea ce a dus la probleme. Reparația, inclusiv înlocuirea uleiului, m-a costat în jur de 240 €. Apreciez ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
finn_schwarz82
Sună frustrant! Schimbarea de viteze implauzibilă cu lumina aprinsă poate indica mai multe lucruri. Deoarece nivelul lichidului hidraulic este în regulă, o scurgere este mai puțin probabilă. Când spui „mod de urgență”, te referi la faptul că te limitează la o anumită viteză? A fost făcută vreo lucrare la sistemul electric recent? Subtensiunea poate cauza probleme cu controlul electronic al transmisiei automate. Transmisiile automate se bazează pe presiuni și debite specifice de ulei, iar subtensiunea le poate afecta. Patinarea transmisiei poate provoca, de asemenea, aceste simptome.
(community_translated_from_language)