100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FischJonas

Schimbare neregulată a vitezelor și semnal luminos pe Peugeot 307: posibil defect al senzorului de temperatură a uleiului din transmisie

Transmisia alunecă/schimbă neregulat

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

Zgomot măcinant la schimbarea treptelor de viteză

Salut băieți, sunt puțin îngrijorat de Peugeot 307 Diesel 2004 cu un kilometraj de 10651 KM. Mașina a prezentat unele simptome ciudate - schimbătorul de viteze alunecă sau este neregulat, există un zgomot de măcinare atunci când se schimbă viteza și chiar lumina de avertizare de pe vitezometru s-a aprins. Bănuiala mea este că senzorul de temperatură a uleiului din cutia de viteze a cedat. A avut cineva experiențe similare cu mașina lor sau îmi poate da un sfat despre un mecanic corect? Nu am fost chiar încântat data trecută. Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

6 comentariu/comentarii


BergiRoland

Hei amice, am avut aceeași problemă cu Peugeot 407 2007, mașina mea a avut simptome similare și mecanicul a spus că a fost o unitate de control a cutiei de viteze defectă. Manetă de viteze a fost choppy și a existat, de asemenea, un zgomot de măcinare atunci când se schimbă viteza, la fel ca a ta. A fost o chestiune destul de serioasă, nu un fleac! La urma urmei, unitatea de comandă controlează întregul schimbător de viteze. Din păcate, a trebuit să fie făcută corect, dar apoi a funcționat din nou ca un ceas. Cu toate acestea, nu este ceva ce poți repara cu ușurință singur, așa că aș recomanda cu siguranță să-l duci la un mecanic profesionist. Apropo, mecanicul meu mi-a spus că, în unele cazuri, defecțiunea apare chiar mai devreme, deci este ceva obișnuit și nimic rar. Așa că nu vă faceți prea multe griji doar pentru că aveți aceleași simptome. Sper că v-am putut ajuta!

(Tradus din Germană)

FischJonas (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid, foarte bine! Într-adevăr, pare să fie aceeași problemă. Îmi amintesc că astfel de reparații mă dau întotdeauna peste cap în ceea ce privește costul. Despre ce sumă vorbim aici, dacă vă mai amintiți? Adică, bineînțeles că prețul încă face diferența... și s-a schimbat ceva de la reparația ta sau Peugeot-ul tău chiar merge ca un ceas acum? Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

BergiRoland

Hei, amice, nicio problemă, pentru asta este un forum. Ei bine, totul m-a costat în jur de 1000 de euro. A fost o sumă destul de mare, dar de atunci a fost liniștită. Apropo, bănuiala ta cu privire la senzorul de temperatură a uleiului din cutia de viteze a fost corectă, mecanicul a avut și el o mână de ajutor în asta. De atunci, Peugeot-ul meu merge din nou ca pe roate și nu am mai avut nicio problemă. Așa că nu vă faceți griji, după aceea avionul dvs. de vânătoare va fi cu siguranță din nou în formă.

(Tradus din Germană)

FischJonas (Autor)

Wow, 1000 € este destul de mult, dar ce nu faci pentru mașina ta, nu? În orice caz, îți mulțumesc pentru că mi-ai împărtășit experiența ta, mi-a ușurat lucrurile. Cred că vă voi urma sfatul și îmi voi duce Peugeot-ul la mecanic cât de curând posibil. Să sperăm că va fi într-o formă la fel de bună ca a voastră după reparație. Urați-mi noroc, băieți! Mulțumesc din nou pentru sfaturi!

(Tradus din Germană)

Fotobon11.mando

Bună ziua bună ziua scuzați-mă am o problemă cu transmisia automată a unui nissan platina 2005 problema este că atunci când porniți vehiculul pornește perfect și când îl puneți în marșarier maneta în D nu avansează sau înapoi este la fel fără a avansa și verificați cablajul și este corect q nu este testarea senzorilor de transmisie automată al4 dpo Sper răspunsul dvs. și ajutor. Vă mulțumesc foarte mult în avans

(Tradus din Spaniolă)

CarlyMechanic

@Fotobon11.mando

Bună ziua bună ziua scuzați-mă am o problemă cu transmisia automată a unui nissan platina 2005 problema este că atunci când porniți vehiculul pornește perfect și când îl puneți în marșarier maneta în D nu avansează sau înapoi este la fel fără a avansa și verificați cablajul și este corect q nu este testarea senzorilor de transmisie automată al4 dpo Sper răspunsul dvs. și ajutor. Vă mulțumesc foarte mult în avans

Se pare că este posibil ca transmisia dvs. să nu se cupleze corect. Acest lucru s-ar putea datora unei varietăți de probleme, cum ar fi un nivel scăzut al lichidului de transmisie, un solenoid de schimbare defect sau chiar o problemă mecanică în cadrul transmisiei în sine. V-aș recomanda să începeți prin a verifica nivelul și starea lichidului de transmisie. Dacă lichidul este scăzut sau pare ars sau murdar, este posibil să fie necesar să fie schimbat. Dacă nivelul și starea lichidului sunt bune, atunci cel mai bine ar fi ca un mecanic profesionist să diagnosticheze problema, deoarece depanarea ulterioară ar putea necesita instrumente și cunoștințe specializate.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate