SWalter
Schimbare neregulată a vitezelor și zgomote de măcinare la Citroen C8: se caută experiență și sfaturi
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Citroen C8 din 2011 prezintă schimbări neregulate ale vitezelor și zgomote de frecare, cu un martor luminos aprins pe vitezometru. Suspiciunea inițială este un senzor de temperatură al uleiului de transmisie defect. Cu toate acestea, o problemă similară la un Citroen C4 a fost rezolvată prin înlocuirea unității de control a transmisiei, ceea ce a remediat schimbările neregulate și zgomotele. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea unității de control a transmisiei, întrucât a rezolvat problema într-un caz similar.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
SWalter (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Este minunat că mașina ta a funcționat din nou fără probleme după vizita la atelier. De fapt, unitatea de control a transmisiei ar putea funcționa și pentru mine. Îți amintești cât a trebuit să plătești pentru ea? A mai apărut ceva după reparație sau Citroen-ul dvs. a funcționat perfect de atunci? Aș vrea să știu pentru ce trebuie să fiu pregătit. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
FabKah
Hei, pot să vă asigur că totul funcționează ca pe roate de la vizita mecanicului. Zgomotele de măcinare au dispărut și cutia de viteze schimbă din nou corect. De asemenea, senzorul de temperatură a uleiului din transmisie nu mai era o problemă. Evident, defecțiunea a fost, de asemenea, remediată. Așadar, nu vă faceți griji în această privință. În ceea ce privește costurile: Ei bine, nu a fost ieftin. Înlocuirea și repararea unității de comandă a transmisiei defecte m-au costat 1 000 de euro buni. Dar, din moment ce Citroen-ul meu funcționează din nou perfect, a meritat. De atunci nu au mai apărut alte probleme. Așadar, v-aș sfătui să investiți bine banii și să duceți mașina la garaj. Întreținerea este importantă, astfel încât să nu vă confruntați brusc cu costuri de reparații și mai mari. Sper că am reușit să vă ajut!
(community_translated_from_language)
SWalter (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Este liniștitor să aud că totul a revenit la normal după vizita mecanicului. Și informația despre senzorul de temperatură a uleiului din transmisie este de asemenea interesantă. 1000€ sunt o grămadă de bani, dar dacă ajută și nu mai apar alte probleme după aceea, probabil că merită. Da, aveți perfectă dreptate. Întreținerea este importantă și vă poate scuti de costuri de reparație neașteptat de mari. Așa că nu voi mai ezita și îmi voi duce mașina la garaj - și sper ca totul să meargă din nou bine după aceea. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturile și experiența dumneavoastră, m-au ajutat foarte mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
FabKah
Hei amice, am avut o problemă similară cu Citroen C4 2014. Am avut, de asemenea, o unitate de control a transmisiei defectă, de unde și schimbarea neregulată a vitezelor și zgomotele. Nu a fost o problemă cu senzorul de temperatură a uleiului din transmisie, ci de fapt cu unitatea de control a transmisiei. Din fericire, nu a fost o problemă prea gravă. Sigur, a fost destul de enervant și lumina de avertizare m-a înnebunit, dar când am mers la garaj, au înlocuit imediat unitatea. După aceea, mașina mea a funcționat ca înainte, fără nicio problemă. Se pare că aveți aceeași problemă pe care am avut-o și eu atunci. Așa că v-aș sfătui cu siguranță să duceți mașina la garaj și să verificați unitatea de control a transmisiei. Sper că experiența mea vă ajută!
(community_translated_from_language)