IngoRacer
Schimbări neregulate și zgomote de măcinare la BMW Seria 5 diesel 2008: unitatea de comandă a transmisiei defectă?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un BMW Seria 5 diesel din 2008 se confruntă cu schimbări neregulate ale vitezelor și zgomote de frecare, potențial din cauza unei unități de control a transmisiei defecte. Această problemă provoacă îngrijorare, deoarece transmisia alunecă și schimbă vitezele eratic. O problemă similară a fost rezolvată la un alt BMW prin înlocuirea unității de control a transmisiei, ceea ce a restabilit funcționarea lină. Se recomandă verificarea promptă a vehiculului pentru a confirma cauza și a preveni probleme ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
IngoRacer (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Deci, se pare că ar putea fi într-adevăr unitatea de control a transmisiei. Îți amintești cât a trebuit să plătești pentru reparație? Și ce s-a întâmplat de atunci? Mai sunt probleme sau totul merge bine acum? Sper că a fost doar o singură problemă. Ar fi foarte bine dacă mi-ai putea spune mai multe despre asta!
(community_translated_from_language)
StephRider
Hei, nici o problemă, întotdeauna fericit să ajute! Așadar, am plătit aproximativ 1 000 de euro pentru repararea unității de control a cutiei de viteze. Destul de piperat, știu, dar de atunci merge din nou fără probleme. De la vizita la mecanic, defecțiunea unității de control a transmisiei a fost remediată și nu au mai existat alte probleme. Mașina funcționează din nou fără probleme. Așadar, dacă observați simptome similare, v-aș recomanda cu siguranță să o verificați cât mai curând posibil. Mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău, nu?
(community_translated_from_language)
IngoRacer (community.author)
Este cu siguranță liniștitor să auzi că mașina ta funcționează din nou perfect. Da, 1 000 de euro sună foarte scump, dar dacă se rezolvă problema, probabil că merită. Vă voi urma sfatul și o voi rezolva cât mai curând posibil. Să vedem ce spune mecanicul. Sper din tot sufletul să rămână la unitatea de control a transmisiei și să nu fie nimic altceva stricat. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
StephRider
Bună, am avut recent o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 2011. Runabout-ul meu a avut probleme cu maneta de viteze și a sunat ca un metal măcinând pe metal, similar cu al tău. Și ai dreptate, a fost destul de deconcertant. La ultima mea vizită la garaj, s-a stabilit în cele din urmă că era vorba de unitatea de control a transmisiei, care nu mai funcționa corespunzător și trebuia să fie înlocuită. A fost o muncă destul de mare, dar din fericire nu a fost o problemă gravă. Sper că acest lucru vă ajută să mergeți mai departe. Asigurați-vă că îl verificați!
(community_translated_from_language)