peter_williams4
Scurgere de admisie Vauxhall Vectra
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Vauxhall Vectra 2008 înregistrează un consum mare de combustibil și un martor de avarie aprins, însoțit de un zgomot puternic de șuierat din compartimentul motor în timpul accelerării. Cauza suspectată este o fisură în furtunul de admisie a aerului, situat între filtrul de aer și corpul clapetei de accelerație. Aceasta este probabil problema, deoarece zgomotul de șuierat crește odată cu turația motorului. Soluția recomandată este înlocuirea furtunului de admisie deteriorat, deoarece repararea temporară ar putea oferi doar o soluție temporară.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
peter_williams4 (community.author)
Furtunul pe care îl suspectez este după filtrul de aer și înainte de corpul clapetei de accelerație. Șuieratul devine cu siguranță mai puternic pe măsură ce turația motorului crește. Asta înseamnă că este un furtun de admisie fisurat?
(community_translated_from_language)
lukaslorenz10
Absolut! Deoarece șuieratul crește odată cu turația și furtunul este în locul potrivit, sunt 99% sigur că aceasta este problema ta. Du-te cu ea la un mecanic de încredere pentru a o diagnostica și repara corect. Repararea ar putea fi doar temporară. O scurgere gravă poate afecta alte părți ale motorului. O înlocuire completă a furtunului a rezolvat totul pentru mine.
(community_translated_from_language)
peter_williams4 (community.author)
Experiența ta cu Renault a confirmat cu adevărat suspiciunile mele. Voi programa o programare la un atelier de încredere pentru a înlocui furtunul de admisie. Mecanicul a confirmat că furtunul de admisie curgea. Costul reparației 100€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
lukaslorenz10
Am avut probleme similare cu vechiul meu Renault. Sâsâitul și martorul de verificare a motorului sunt semne clare. Al meu era o fisură în furtunul de admisie, așa cum descrieți. Furtunul pe care l-ați găsit este după filtrul de aer și înainte de corpul clapetei de accelerație? Dacă da, este aproape sigur problema dumneavoastră. Sâsâitul este constant sau se schimbă odată cu turația motorului?
(community_translated_from_language)