peterpeters4
Scurgere de eșapament de îmbătrânire a catalizatorului NOx Ulysee
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Ulysee din 2010, cu 190.390 km, afișează martorul "Check Engine" din cauza unei erori de îmbătrânire a catalizatorului de stocare NOx, alături de o scurgere vizibilă a gazelor de eșapament. Scurgerea gazelor de eșapament, probabil în partea din față a mașinii, ar putea afecta citirile senzorului de oxigen, ducând la amestecuri aer/combustibil incorecte și la îmbătrânirea prematură a catalizatorului. Repararea scurgeri de evacuare, cum ar fi sudarea unei fisuri, poate rezolva problema și stinge martorul "Check Engine".
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
peterpeters4 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu sunt sigur de unde provine scurgerea de la eșapament, dar pare să fie mai zgomotoasă în partea din față a mașinii. O mică scurgere ar putea într-adevăr cauza îmbătrânirea prematură a catalizatorului NOx?
(community_translated_from_language)
hannahschroeder6
Da, chiar și o mică scurgere poate cauza probleme cu sistemul de emisii. Scurgerea va modifica amestecul aer/combustibil și poate deteriora catalizatorul în timp. Aș recomanda să o duceți la un atelier și să le verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri. M-a costat 265 € să sudez fisura.
(community_translated_from_language)
peterpeters4 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate - o mică fisură în eșapament provoca toate problemele. Au sudat-o și martorul de verificare a motorului este acum stins. Sperăm că nu vor mai fi erori NOx! Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
hannahschroeder6
Am avut o problemă similară cu Opel Insignia. Lumina de control a motorului, erori ale sistemului de emisii... s-a dovedit a fi o mică fisură în colectorul de evacuare. Perturba citirile de la senzorii de oxigen și cauza tot felul de probleme cu eficiența convertizorului catalitic. Scurgerea de evacuare pe care o auzi vine de undeva din apropierea părții frontale a motorului?
(community_translated_from_language)