Scurgere de eșapament Lexus GS Hybrid

Funcționare neregulată, martorul de verificare a motorului, miros de eșapament ȘI o scurgere? Este o întreagă simfonie de probleme. Senzorii NOx ar putea fi cu siguranță de vină, mai ales cu martorul aprins și funcționarea neregulată. Dar o scurgere de eșapament sugerează ceva mai mecanic. Ați verificat supapa EGR sau ați aruncat o privire la senzorul lambda? Ce coduri apar pe cititorul OBD?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Nu am un cititor OBD pentru a verifica singur codurile. Unde exact ar fi localizat senzorul lambda și ar putea unul defect să provoace o scurgere de eșapament sau mă confrunt cu două probleme separate aici?

(Tradus din Engleză)

Bine, fără coduri, investigăm puțin pe întuneric. Un senzor lambda (oxigen) defect în sine nu va provoca de obicei o scurgere de eșapament, aceasta este aproape sigur o problemă separată – colector fisurat, garnitură ruptă, genul acesta de lucruri. Senzorul lambda este de obicei situat în sistemul de eșapament, înainte și/sau după convertizorul catalitic. Având în vedere tot ce descrieți, sincer, cel mai bine este să o duceți la un atelier înainte ca lucrurile să se înrăutățească și să devină mai scumpe.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. L-am dus la mecanic și ai avut dreptate. S-a dovedit că senzorul lambda era defect ȘI exista o mică scurgere la eșapament. Reparația m-a costat 375 €, inclusiv piese și manoperă pentru a remedia scurgerea și a înlocui senzorul de oxigen.

(Tradus din Engleză)