Scurgere de ventilație a rezervorului de combustibil Ecosport

Salut, am o problemă ciudată cu Ford Ecosport-ul meu din 2004, motor pe benzină. Lumina de control a motorului se aprinde constant, iar motorul se oprește uneori când merg la ralanti. Am efectuat o scanare și se pare că indică o scurgere în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Ar putea fi un filtru de cărbune activ defect sau este altceva de căutat?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună a EVAP, într-adevăr. Am avut probleme similare de oprire la vechiul meu Opel Corsa după ce am umplut rezervorul până la refuz o dată. Ar putea fi o supapă de purjare blocată sau furtunuri crăpate, dar dacă primiți coduri legate de canistrul de cărbune activ, începeți de acolo.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Deci, dacă este canistra de cărbune, există o modalitate de a o testa, sau este doar o chestiune de a o înlocui și de a spera la ce e mai bun? De asemenea, va afecta eficiența consumului de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Testarea ar fi dificilă, necesitând fum și altele. Corsa mea a avut nevoie de un nou canister până la urmă. În ceea ce privește eficiența consumului de combustibil, da, o scurgere EVAP suficient de mare poate afecta raportul aer/combustibil, deoarece sistemul nu funcționează corect. Probabil cel mai bine este să o duci la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, am urmat sfatul tău și l-am adus. S-a dovedit a fi un filtru de cărbune activ defect, așa cum se suspecta. Reparația a costat 275 €. Merge ca un campion acum!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: