danielswift5
Scurgere de ventilație a rezervorului de combustibil Freestyle
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Ford Freestyle din 2005 întâmpină probleme cu martorul de verificare a motorului aprins și opriri ocazionale la ralanti. Se bănuiește că problema este legată de sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Cauzele posibile includ o scurgere în sistem sau o supapă de purjare defectă. Un test de fum la un atelier a confirmat o scurgere datorată unui filtru de carbon activat defect, care a fost ulterior reparat.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
danielswift5 (community.author)
Mulțumesc, voi verifica mirosurile de combustibil data viitoare când fac plinul. Martorul de verificare a motorului a fost aprins constant. Nu am verificat supapa de purjare. Pot verifica asta singur sau ar trebui să o duc la un profesionist?
(community_translated_from_language)
paul_schwarz1
Deoarece martorul de la motor este mereu aprins și nu ați mirosit combustibil, problema ar putea fi filtrul de cărbune activ. Puteți testa supapa de purjare, dar sunt necesare instrumente speciale. Având în vedere vârsta și kilometrajul, aș sugera un atelier. Aceștia pot efectua un test de fum pentru a găsi scurgerea în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil.
(community_translated_from_language)
danielswift5 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. Atelierul a făcut un test de fum și a găsit o scurgere în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, cauzată de un filtru de cărbune activ defect. Reparația a costat 275 €. Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTYLE
paul_schwarz1
Ar putea fi legat de sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Simptomele se potrivesc cu o potențială scurgere. Ați mirosit vreun combustibil, în special după ce ați alimentat? Martorul de control al motorului este mereu aprins sau se aprinde și se stinge? O supapă de purjare defectă ar putea provoca, de asemenea, acest lucru. A fost verificat?
(community_translated_from_language)