melissakoehler1
Scurgere de vid a senzorului de presiune din colectorul de admisie Aveo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Chevrolet Aveo diesel din 2014 întâmpină probleme de performanță, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, răspuns lent și consum crescut de carburant. Suspiciunea inițială este un senzor de presiune al colectorului defect, posibil din cauza unei pierderi de vid. Codul de eroare P0106 sugerează o problemă la senzorul de presiune al colectorului, dar cauza principală este probabil o pierdere de vid. Se recomandă inspectarea conductelor de vid pentru deteriorări și efectuarea unui test de fum profesional pentru identificarea pierderilor înainte de înlocuirea senzorului. În cele din urmă, o pierdere mare de vid a fost confirmată și reparată, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
melissakoehler1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer, nu am verificat încă singur furtunurile de vid. Speram să fie ceva simplu ca asta. În ceea ce privește scanerul OBDII, am unul. Aruncă codul P0106 – Problemă de interval/performanță a presiunii absolute a galeriei/presiunii barometrice. Asta confirmă senzorul de presiune ca fiind vinovatul probabil sau ar putea fi altceva?
(community_translated_from_language)
georgkoch88
Codul P0106, împreună cu simptomele dumneavoastră, sugerează puternic o problemă cu senzorul de presiune din colector sau cu sistemul de vid asociat. Având în vedere că suspectați o scurgere de vid și codul indică o problemă de performanță în intervalul senzorului MAP, v-aș sfătui să nu înlocuiți senzorul imediat. Este ca și cum ai înlocui un bec când siguranța este arsă. Deși senzorul ar putea fi defect, cauza principală este probabil scurgerea de vid. Cu toate acestea, diagnosticarea scurgerilor de vid fără echipament specializat poate fi dificilă. Prin urmare, vă recomand să duceți Aveo-ul la un mecanic de încredere pentru o inspecție amănunțită. Aceștia pot efectua un test de fum pentru a identifica orice scurgeri în galeria de admisie și în conductele de vid. Această abordare va oferi un diagnostic mai definitiv și vă va împiedica să înlocuiți inutil un senzor potențial funcțional.
(community_translated_from_language)
melissakoehler1 (community.author)
Apreciez sfatul detaliat. Ai nimerit-o. L-am dus la service și, așa cum suspectai, o scurgere mare de vid a fost vinovatul, provocând senzorul să o ia razna. Au localizat și reparat scurgerea, au înlocuit senzorul defect și totul este bine. Costul total a fost de aproximativ 235€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
AVEO
georgkoch88
Simptome interesante. Senzorul de presiune din colector, cunoscut și sub numele de senzor MAP, este cu siguranță un suspect principal, având în vedere confluența problemelor pe care le descrieți. O scurgere mare de vid poate într-adevăr face ca senzorul să raporteze valori incorecte, ceea ce duce la calcularea greșită a amestecului aer-combustibil de către ECU. Înainte de a condamna senzorul, ați inspectat furtunurile de vid conectate la galeria de admisie pentru orice semne de fisuri, slăbire sau deteriorare? Considerați-o ca pe verificarea țevilor din casa dvs. înainte de a chema un instalator pentru o scurgere - uneori este o reparație ușoară. De asemenea, aveți acces la un scaner OBDII pentru a citi codul de eroare specific? Asta ar ajuta foarte mult la identificarea problemei.
(community_translated_from_language)