100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

fabianhahn1

Scurgere la furtunul de admisie Highlander

Am probleme cu Toyota Highlander-ul meu din 2015, motor pe benzină. Are aproximativ 187748 km parcurși. Am observat o creștere semnificativă a consumului de combustibil în ultima vreme, iar martorul de verificare a motorului este aprins. De asemenea, se aude un șuierat puternic și vizibil din compartimentul motorului la accelerare. Suspect o scurgere de aer în admisie. Am inspectat vizual galeria de admisie și furtunurile de vid, dar nu am reușit să identific exact locul. Ar putea fi altceva, cum ar fi o ardere incompletă care cauzează aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

victoriasky81

Am și eu un Highlander, iar descrierea ta sună înfricoșător de familiar cu ceea ce am experimentat cu ceva timp în urmă. Sunetul de șuierat este un indiciu important. În cazul meu, s-a dovedit a fi un furtun de admisie fisurat. Era o fisură mică, aproape invizibilă, dar suficientă pentru a da peste cap amestecul aer-combustibil. Sistemul de management al motorului este ca o orchestră fin acordată; dacă un instrument nu este acordat, întreaga performanță are de suferit. De aceea vezi consumul de combustibil crescut și martorul luminos de la motor. Ai verificat furtunul de admisie care conectează cutia filtrului de aer la corpul clapetei de accelerație?

(Tradus din Engleză)

fabianhahn1 (Autor)

Vă mulțumesc pentru sfatul foarte util! Da, am inspectat acel furtun specific, dar poate nu suficient de amănunțit. Crăpătura era ușor vizibilă sau a trebuit să îndoiți furtunul pentru a o dezvălui? De asemenea,, sâsâitul s-a produs doar la accelerare sau a fost prezent și la ralanti? Aș dori să exclud alte cauze posibile. Pe ce alte furtunuri ar trebui să mă concentrez?

(Tradus din Engleză)

victoriasky81

Cu plăcere! Crăpătura nu era ușor vizibilă; am găsit-o doar din întâmplare când am strâns furtunul. Sub presiune, crăpătura s-a deschis suficient de mult pentru a deveni vizibilă. Sâsâitul era mai pronunțat la accelerare, deoarece motorul aspira mai mult aer. La ralanti, era foarte slab. Având în vedere vârsta vehiculelor noastre și kilometrajul, există o șansă bună ca cauciucul să se deterioreze pur și simplu. V-aș sugera cu tărie să o duceți la un mecanic de încredere. Am înlocuit eu însumi furtunul, dar galeria de admisie este greu accesibilă și necesită scule speciale. Un test de fum ar putea identifica rapid scurgerea și v-ar scuti de mult timp și frustrare.

(Tradus din Engleză)

fabianhahn1 (Autor)

Mi-am dus Highlander-ul la un mecanic așa cum s-a sugerat, și au confirmat scurgerea furtunului de admisie. L-au înlocuit pentru 100€ și șuieratul a dispărut, martorul de verificare a motorului este stins și am o eficiență a consumului de combustibil mult mai bună. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor, respondent! Apreciez cu adevărat.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: