Alex_Schneidi
Se aprinde becul de ulei la Renault Espace 2013: Experiențe și vizite la atelier
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de Renault Espace din 2013 este îngrijorat de martorul de ulei și de un martor de avertizare de pe vitezometru, suspectând o defecțiune a controlului presiunii uleiului motorului. O altă persoană împărtășește o experiență similară cu un Renault Scénic din 2010, unde problema a fost un cablaj gras și defect la valva de control a presiunii uleiului, care a fost rezolvată prin înlocuirea piesei la un service auto. Sfatul dat este să vizitați un service auto imediat pentru a rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Alex_Schneidi (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! Experiența ta sună exact ca ceea ce am trecut cu Espace.... mea Omule, ce durere de cap! Îți amintești cât te-a costat reparația atunci? Și ai mai avut și alte probleme de atunci? Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
ManniEich
Hei amice, nicio problemă, pentru asta suntem aici, să ne ajutăm reciproc! Așadar, costul reparației cablajului uleios și defect al supapei de control al presiunii uleiului a fost de 350 € pentru mine. De atunci, defecțiunea controlului presiunii uleiului din motor a fost remediată și nu au mai apărut alte probleme sau lumini de avertizare. Până în prezent, motorul funcționează din nou ca un ceas și nimic nu indică faptul că acest lucru s-ar putea schimba în curând. Sper că asta vă liniștește puțin!
(community_translated_from_language)
Alex_Schneidi (community.author)
Oh, omule, asta e grozav să aud! Cuvintele tale m-au liniștit un pic. În timp ce 350 € nu este o sumă mică de bani, cu siguranță ar putea fi mai rău. Ireal, am de gând să-mi duc mașina la garaj mâine și să sper că este aceeași problemă ca a ta. O să vă țin la curent! Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
ManniEich
Hei, amice, simptomele tale seamănă al naibii de mult cu ceea ce am pățit eu cu Renault Scénic 2010 (diesel, 112 500 km). Am avut o lumină de avertizare similară și o lumină de ulei care s-a aprins. A fost cablajul de pe supapa de control a presiunii uleiului, care era unsuros și defect. Da, a fost cu siguranță o problemă serioasă. A trebuit să-mi duc mașina la garaj și au înlocuit piesa. De atunci, nu s-a aprins nimic și mașina merge din nou ca un ceas. Așa că, dacă aș fi în locul tău, aș duce-o la garaj cât mai curând posibil. Țineți degetele încrucișate pentru ca totul să meargă bine!
(community_translated_from_language)