JBrandtRacer
Se aprinde indicatorul luminos al motorului la Audi TT Cabrio
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de Audi TT din 2012 se confruntă cu probleme precum fum negru în timpul accelerării, o lumină de verificare a motorului, pierdere de putere, performanțe dure ale motorului, smucituri și consum ridicat de combustibil. Proprietarul suspectează un defect la încălzitorul sondei lambda ca fiind o cauză potențială. Un caz similar cu un Audi A3 a fost rezolvat prin înlocuirea unei unități de control a motorului defecte, deși a fost costisitor. Se sugerează solicitarea unei a doua opinii de la un atelier specializat Audi și obținerea codurilor de eroare pentru un diagnostic mai precis.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
8 comentariu/comentarii
JBrandtRacer (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Mașina mea este la 112567 km. Totul a fost bine la ultimul service, dar acum merge în jos. Se pare că TT-ul meu este o cu totul altă fiară. M-am gândit și la unitatea de control a motorului, dar a spune că este o reparație scumpă ar fi un eufemism. Probabil voi merge la alt garaj și voi cere o a doua părere. Din păcate nu am codurile exacte la îndemână, dar o să vă anunț imediat ce am mai multe informații. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor, a fost foarte drăguț din partea dumneavoastră.
(community_translated_from_language)
ClaudiWag
Hei, nicio problemă, voi fi fericit să te ajut cu asta. Poate fi foarte enervant când mașina devine foarte neplăcută. Se pare că ai ceva similar cu A3-ul meu. O defecțiune la unitatea de control a motorului poate fi foarte costisitoare, știu. Dar, de asemenea, mi se pare că ar putea fi foarte bine altceva - Mi-ar obține cu siguranta o a doua opinie, dacă puteți. Poate încercați un atelier specializat Audi? Ei ar putea avea mai multă experiență cu modelul tău. Sper să rezolvi problema rapid. E foarte enervant când vezi mașina mai mult în atelier decât pe șosea. Dacă ai codurile de eroare exacte, te rog să-mi spui. Poate te pot ajuta atunci mai bine, deoarece am avut un caz similar. Până atunci, curaj și mult noroc.
(community_translated_from_language)
JBrandtRacer (community.author)
Bună, sună ca o mulțime de probleme, dar mă ajută să aud că și altcineva a trecut prin asta. Cred că un garaj specializat Audi este cu siguranță următorul pas pentru mine. Este atât de frustrant când trebuie să te bazezi pe mașina ta și apoi ea face atâta tam-tam. Imediat ce am codurile de eroare, ți le trimit. Să sperăm că pot rezolva asta în curând. Mulțumesc din nou pentru sprijin, înseamnă foarte mult pentru mine. O zi bună și pe curând!
(community_translated_from_language)
Pandea
Nu am idee de ce codurile de opțiune sunt prea puține Vreau să fac asistență pe bandă, dar nu cu obd-urile Carly Pentru 149 € există prea puține opțiuni Cum pot trimite idiot. Mulţumesc!!!!
(community_translated_from_language)
Mihaiztz
bună ziua, am un compresor w210 benzină și la un moment dat checkin a venit pe și am avut nici o putere, am pus testerul pe și mi-a dat sonda lambda, l-am schimbat, dar încă mai funcționează, nu merge mai repede de 130
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
bună ziua, am un compresor w210 benzină și la un moment dat checkin a venit pe și am avut nici o putere, am pus testerul pe și mi-a dat sonda lambda, l-am schimbat, dar încă mai funcționează, nu merge mai repede de 130
Se pare că încă întâmpinați probleme chiar și după schimbarea sondei lambda. V-aș sugera să verificați injectoarele de combustibil și pompa de combustibil. Aceste componente, dacă sunt defecte, pot cauza o lipsă de putere. De asemenea, asigurați-vă că noua sondă lambda este corect instalată și funcționează corespunzător. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele dumneavoastră. Aveți întrebări suplimentare?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminChris
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nu am idee de ce codurile de opțiune sunt prea puține Vreau să fac asistență pe bandă, dar nu cu obd-urile Carly Pentru 149 € există prea puține opțiuni Cum pot trimite idiot. Mulţumesc!!!!
Bună ziua, echipa noastră de asistență Carly este aici pentru dvs. Ne puteți contacta oricând. Doar faceți clic pe acest link și spuneți-ne despre ce este vorba. Vă vom răspunde în scurt timp https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
TT
ClaudiWag
Bună ziua, am avut probleme similare cu mașina mea Audi A3 2010 pe benzină. Chiar nu sunt expert mecanic, dar pot să vă spun ce s-a întâmplat. Am dus-o mai întâi la garajul meu, dar nu au putut găsi nimic în neregulă. Continuă să facă clic și să sugă ca o gaură. Apoi am mers la un alt garaj și au descoperit că unitatea de control a motorului era defectă. Din păcate a costat ceva bani, 1000 de euro mai exact, dar de atunci merge din nou ca un ceas. Desigur, nu știu dacă este aceeași problemă cu TT-ul tău, dar la mine a fost la fel. Dacă îmi dai mai multe detalii, de exemplu codul exact al motorului și orice cod de defecțiune, mă pot uita pe notele mele de atelier să văd dacă te pot ajuta. Sper să vă ajute.
(community_translated_from_language)