100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

MarkusFranky

Se caută ajutor cu Audi Q7 Diesel 2013

Bună ziua comunității, recent am început să am unele probleme cu Audi Q7 Diesel 2013. Când accelerez, iese fum negru din eșapament și becul de verificare a motorului este aprins constant. De asemenea, mașina are nevoie de mai mult timp pentru a porni atunci când este rece, puterea motorului a scăzut și se sacadează atunci când accelerează. Consumul de carburant este, de asemenea, mai mare decât de obicei și miroase puternic a gaze de eșapament. Bănuiesc o defecțiune a senzorului de presiune a combustibilului, dar nu sunt sigur. Are cineva experiență în acest sens și mă poate ajuta să restrâng problema? Cum a fost rezolvată aceasta la garajul dumneavoastră? Mulțumesc anticipat pentru sfaturile dumneavoastră. Noroc!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Audi Q7 diesel din 2013 se confruntă cu probleme precum fum negru la evacuare, martor luminos persistent al motorului, pornire la rece întârziată, putere redusă a motorului, smucituri la accelerație, consum crescut de combustibil și un miros puternic de evacuare. Cauza suspectată este un senzor de presiune al combustibilului defect, dar ar putea fi și din cauza unui filtru de combustibil înfundat, probleme la turbo sau probleme la injectoare. Soluția sugerată este să vizitați un service auto pentru o verificare amănunțită, concentrându-se în special pe filtrul de combustibil, având în vedere kilometrajul mare al vehiculului și apariția bruscă a simptomelor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

MaraWolf

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Audi Q5 diesel 2012 (modelul este un pic mai mic, dar aceeași marcă). Acum, am ceva experiență cu mașinile, dar cu siguranță nu sunt un expert. În garajul meu s-a dovedit a fi filtrul de combustibil care era înfundat. Am plătit 205 euro pentru înlocuire și manoperă. Posibil să fie aceeași problemă și la dumneavoastră, dar ar putea avea și alte cauze, cum ar fi probleme la turbo sau la injectoare. Ați putea să-mi spuneți poate ceva mai multe despre circumstanțe? Problema a apărut brusc sau a evoluat lent? Ați auzit zgomote sau fumul a fost constant acolo? Toate aceste informații ar putea ajuta la restrângerea și mai mult a problemei. Sper să vă ajute cumva!

(community_translated_from_language)

MarkusFranky (community.author)

Vă mulțumim pentru răspuns! Da, problema a apărut destul de brusc. Nu au existat zgomote notabile, iar fumul negru a apărut destul de neașteptat. Audi Q7-ul meu are deja 301478 kilometri la bord și ultimul service a fost acum 8 luni. Poate că am amânat-o prea mult. Cred că voi merge la garaj și voi face o verificare mai amănunțită a filtrului de combustibil. Mulțumesc din nou pentru sfaturi!

(community_translated_from_language)

MaraWolf

Nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Da, cu siguranță se pare că o vizită la garaj este o idee bună. Cu un astfel de kilometraj, este foarte posibil ca filtrul de combustibil să cauzeze probleme. Să sperăm că nu este nimic mai grav. Reveniți la mine când aveți mai multe informații sau când problema este rezolvată. Îți țin pumnii să se rezolve rapid și ieftin. Toate cele bune și condus fericit!

(community_translated_from_language)

MarkusFranky (community.author)

Vă mulțumesc foarte mult, voi face asta! Informațiile dvs. au fost foarte utile și mi-au ușurat următorul pas. Imediat ce mă întorc de la atelier, vă voi ține la curent. Până atunci, ai grijă de tine și călătorie plăcută!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7